取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - モコ
-
ミッションマウントカラー(強化ゴム製)
硬度90の強化ゴム製ミッションマウントカラーです。 ミッション揺れることによる入りの悪さを解消することができます。 86/BRZ は、特に2速に入りにくいと言われていますが、 アップもダウンも明らかに入りがよくなります。 2速で時速10km/h前後まで車速が落ちた時でも1速に入りに ...
難易度
2013年6月26日 14:50 R Magic おーはらさん -
リヤハブベアリング交換②
色々下調べして、ドラムの固着とかどうかな?と思ったけど あっさり外れました ちょうどスナップリングプライヤーがあったので、Cリング外して ラスペネ吹いてお昼ゴハン ちょうどいい感じのエンジンブロックがあったので、これを土台に ハンマーでしばいて古いベアリングを抜きます これ、なんの腰下なんだろ? ...
難易度
2026年4月19日 16:38 ばるっちさん -
ドライブシャフトブーツ交換 前左外
先週のウォーターポンプ交換時、発見。 本日作業です。 今回はスピージー使用。 清掃、交換、清掃、ホイル取付。 85nm
難易度
2025年11月18日 10:42 naruさん -
ドライブシャフト、ATF、ボールジョイントブーツ交換
2023.8.1 128760km リビルトドライブシャフト左右 トランスミッションサイドオイルシール左右 ロワーボールジョイント左右
難易度
2025年9月16日 15:21 Mackie マークXさん -
左ハブナックル交換
フロントハブベアリングから異音。 以前コペンで事故した時にナックル交換に手間取ったので今回は準備万端︎︎👍 センターボルトのカシメを外して30mmで緩めます!ここで以前は、かなり頑張った記憶が(笑) 今回は60cmのスピナーハンドルを用意したので簡単に外れました! その他諸々外して中古で買ったナ ...
難易度
2025年4月17日 14:17 artista styleさん -
デフサイドオイルシール交換
先日、助手席側ドラシャを交換したら まもなくオイルシールから油漏れ 交換の際に傷付けてしまったか はたまた寿命だぅたのか 調べると皆さん同じ目にあってますね 車齢15年、走行99000kmなら同時交換すべきでした 部品手配し、漏れてない運転席側も同時に交換します ATFは在庫があるので ...
難易度
2025年2月23日 19:58 mahoGさん -
CVTのジヤダー発生でエンジンセット載せ替え
フロントガラス破損当時にcvtOIL交換の予定が遅れてしまいcvtのジヤダー発生となりました。18万キロの過走行車なので予定外のガラス破損であわやスクラップの場面でした♪やむなくエンジン付きのcvtを格安で購入していつもの整備工場さんで交換して貰いました、ガラスの貼り替えと殆ど同時の作業で途中に台 ...
難易度
2025年1月21日 10:53 Iichigoriki07さん -
右ドライブシャフトインナーブーツ交換
10月に左側ブーツ切れ発見、右側は切れていなかったのでボーナスまで待ちにしていた。 右側の方がドライブシャフトの角度が緩く負担は少ないのか? ただ硬化するのは変わらず。 OD 158,868km
難易度
2025年1月1日 21:07 @とーる@さん
一緒に見られている車種の整備手帳
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
あなたにオススメの中古車
-
日産 モコ ワンオ-ナ-車 キセノンヘッドライト(埼玉県)
74.8万円(税込)
-
スズキ スペーシア 2トーンルーフ スズキ保証付 軽自動車(大阪府)
163.0万円(税込)
-
トヨタ プリウス パノラマルーフ デジタルミラー(愛知県)
428.0万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!











































