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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • タイロッドエンドブーツ交換( ^o^ )

    車検時、何とか通ったもの不安が出始めたので休みの時に交換。 とにかく分解。 外して叩いて おぎゃあ!おぎゃあ! 帝王切開(オペ)によりタイロッドエンドが産まれました。 新しいやつ この部分にグリスをヌーリヌーリ 組み付けて完成

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    2021年6月24日 21:51 びでごん23さん
  • タイロッドエンド・ブーツ交換(未定)

    16万㎞未交換なので、破損は時間の問題と思える。破損に気付かずジョイントなどを壊してしまうのが怖い。

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    2016年5月31日 21:20 frauさん
  • フロント左右ロアアーム、タイロッドエンドブーツ交換

    先月の車検の際に指摘されていて次回の点検の際に交換を予定していましたが、安心して乗れるために早めに修理してもらいました。 金額が49000円と高めなのが痛い出費となりました。仕方ありませんね。

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    2018年8月5日 21:13 ムラーノ22さん
  • サービスキャンペーン

    今日、通知が来ました。まだフロントサスのサービスキャンペーンの整備も出来てないのに、今度はリアとは。 とりあえず、4WD車だけのようですが、適応する車種は多いようですね。 とりあえず、工場の空き待ちです。

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    2016年8月18日 19:25 江別ジジさん
  • リジカラ装着

    浮かすだけで簡単に取付けが可能だ。 さて、効果は? 10mmも浮かせば充分だ。 写真の右にある、先がテーパーになっているガイドで位置決めはOKだ。 リジカラなんか不要なのでは?と感じる。 実はティアナにも装着している。 効果は体感が可能なほどの変化はない。 当たり前だ。

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    2015年9月28日 07:50 マクンバさん
  • サビ補修

    ボルトのサビをホルツ サビチェンジャーで補修。 ボルト(After) 塗ってすぐに反応(笑)。 ボルト(Before)

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    2012年9月5日 07:15 #KAZUさん
  • リアハブベアリング交換

    前回チャレンジして外せなかったスナップリング 今回は専用工具を準備 ハブボルトのカシメを起こし30mmソケットで取り外し 禁断の再利用 用意したハブベアリング アップ 30mmソケットを当ててハンマーで取り外し 古いベアリングを当てて新しいベアリングを打ち込み 戻して終了

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    2019年7月9日 16:01 水戸ラビット1960さん
  • ロアアーム交換

    左右とも交換。アーム自体の劣化ではなく、ブーツの破損で車検が通らず、ブーツのみの交換が多分不可で、アームごとの交換になったのでは。自分のは9万㎞だがブーツは確か未交換。

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    2016年5月7日 14:20 frauさん
  • リヤハブベアリング左右×

    音、ガタ出てませんがライニング交換のついでに×です。 後ろハブベアリング左右× ハブナット左右× ハブキャップ左右× ナット締め付けトルク175Nm ハブキャップとドラム当たり面に少しシーラー塗布。

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    2021年7月5日 23:28 naruさん

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