サスペンション関連 - 整備手帳 - ノート [ E11 ]
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オイル交換ついでにトー調整
先日オールジャンルミーティングがあり、ふとタイヤを見てみると異常な偏摩耗を発見 元から溝は少なかったのですが、外側の溝が消えてるではありませんか! 考えられる原因として、キャンバーがポジティブ側に付いているかトーがイン側に付いているかの2つ。 しかし、車高調でローダウンしてるのでキャンバー ...
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2024年2月19日 01:28 ハッシー@E11さん -
E11 ノート インパルダウンサス
覚書として・・・ 2022年3月10日 90800㎞時にアイバッハから インパルのダウンサスに交換 取り付けての乗り心地はしなやかでしたが、サスが馴染んで若干車高が下がったら程よく硬くなりました。😊
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2023年7月21日 10:07 renganoieさん -
アライメント調整・ACガス補充
エアコンキンキンになりました。 リアはリジカラ・ビームカラー導入、1G締め済みの数値です。 ODO:106,233km
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2023年5月18日 20:42 じゅんじゅん@comさん -
初めてのボールジョイントブーツ交換
初めてのボールジョイントブーツ交換 https://ameblo.jp/perdie1/entry-12799314200.html
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2023年4月19日 15:01 REDSTAR★さん -
アライメント
足触ってズレたので測定・調整して頂きました。 自分で調整してもよかったですが、正確な数値を知りたかったのでプロにお願いしました。 キャンバーゲージ(水平器)で合わせたキャンバーボルトも左右揃っててひと安心。 どうしようもないけど、知ってしまうとリアトーが気になる...笑 調整はバシッと真っ直 ...
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2023年2月23日 07:52 じゅんじゅん@comさん -
日産ノート フロントショックアッパーマウントブッシュ交換
日産ノート フロントショックアッパーマウントブッシュ交換 https://ameblo.jp/perdie1/entry-12787147716.html
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2023年2月1日 16:42 REDSTAR★さん -
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