自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - ノート ［ E11 ］
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強化トルクロット自作２回目
前回製作した、強化トルクロットは 強化としては、良くできてましたが、 エンジンの振動が、まともに伝わり 立ち上がりが、非常にいいのですが、 低速前進と後進時の振動が、ものすごく 改良版を製作しました。 この写真は、前作ですが、新作の内容は、 車体側（径の大きい方のV溝のみを フレクサ ...
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2017年5月24日 17:26 広島ノトおやじさん -
強化トルクロッド自作
車体取り付け穴を、まずマスキングします。 純正トルクロッドの写真の左側が、車体側、右側がミッションと連結します。 ます車体側は、手で押せば、グニュグニュに動くので、軸穴と トルクロッド本体の隙間に、フレクサン94Lを流し固める為、 入念にゴムのバリ取りをして、上側、下側から少量づつフレクサン94L ...
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2017年5月10日 23:41 広島ノトおやじさん -
旧車風 ゴム泥除け製作
ノート用ゴム泥除けを製作しました！ 作り方は簡単！ 純正を元に切って 塗って ば～ん（笑）旧車感がでていていい感じにできました！ 皆さんも作ってみては？
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2015年11月29日 19:54 たこんみかんさん -
自作トランクブレースバー取付け
剛性アップを狙って、作っちゃいました☆ たまたま角ステンがあったので ピカピカ仕様で♪ 裏側～☆ 取付前っす。 リアシート両端のボルトは取替え。 購入ボルト M10×P1.25 50mm。 180円也～☆ 取付完了☆ いい感じ～♪ 誰も気づかないけど～www もう少しバー追加して ...
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2010年11月21日 20:55 ぎゃらりーさん -
自作フロアサパートバー取付け
ノーマルはぺらぺらで、特にフロント側は縮み方向・ねじれ方向の剛性はほとんどないので交換しました。 (ノーマルは、手でひねるとフニャってねじれます) 上の黒いのがノーマルです。 なぜか青に塗装しちゃいましたw 取替え後。 リア側から撮影。 リア側、取替え後。 フロント側、取替え後。 マジで効 ...
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2010年11月20日 19:48 ぎゃらりーさん -
強化エンジンマウント(トルクロッド)自作の手直し
先日デブコンのフレクサン94Lで強化したエンジンマウント。お友達の亀毛兎角さんの失敗談が気になり、オイラもチェックしてみた。 壊れて用を成さない訳では無いんだけど、純正ゴムの(多分)成型時に出来た薄膜を境に上下で分かれてしまい、フチの部分は完全に剥離していた。 外せばポコ！っと出てくる状態。小端 ...
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2008年10月28日 22:12 キャンディ山口さん -
強化エンジンマウント(トルクロッド)自作
純正のトルクロッド大端部(Fメンバー側)。 ゴムブッシュは柔らかく、指でグリグリ動かせるほど。 ミッションデフとフロントメンバーを繋ぐトルクロッドなんだけど、ココが硬くなれば良いコトありそう。 これが小端部(デフ側)。 コッチは結構硬い。 ゴムブッシュの隙間に先日購入したデブコンのフレクサン ...
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2008年8月4日 13:50 キャンディ山口さん -
フロントメンバー補強[Yuki Special]②
マズは昨日組んどいたメンバーステーを塗装。 ･･･なんで青メタなんて買っちゃったんだろ･･･ こんなカンジ^^; ノーマルと比較。 ノーマルは片側を地面に押し付けるように捻ると、キモチたわむ様な(実際にたわんでるかは判らない)カンジだけど、流石に2枚合わせだとガッチリしてる♪ 取り付けたトコ～ ...
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2008年4月17日 12:38 キャンディ山口さん -
フロントメンバー補強[Yuki Special]①
ニードさんトコで拝見した、目からウロコのボディチューニング(Yuki Special)を実践してみよう♪その① 先日、スタビマウントブッシュを交換する際に、フロントメンバーをオトしたんだけど、その時にメンバーを補助固定するステーが結構ペラペラなんで、コレで大丈夫なん？なんて思ってたんだ。 そんな ...
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2008年4月16日 21:09 キャンディ山口さん -
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