マフラー - 整備手帳 - ノート [ メダリスト ]
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柿本レーシング Class KR ニッサン ノート E12マフラー交換その1
マフラー交換の準備 マフラー柿本改Class KR ノートE-12用 工具 ジャッキUPしてマフラー交換するので! 作業をやり易くするのにタイヤを外します。 ジャッキUPポイントに! 前輪には、タイヤ止めしました。 外すマフラー確認~ 中間パイプとリアマフラーを繋いでいるネジを外します。 ...
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2015年5月17日 22:09 チバエビさん -
silent Hi-Power ニスモS用ですがノーマル車に取付
サイレントハイパワーのノート用が発売されたのを知るもニスモS用でノーマルには設定無し。 今時はエコや低燃費重視で砲弾型は選択肢がないので人柱覚悟で装着しました。 センターとリアをニスモS純正に交換していたので理論上はポン付け出来るはずです。 外した純正との比較ですがエンドの部分だけ全長が長いよ ...
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2017年7月13日 22:10 とものさん -
フロントパイフガスケット交換
最近真下からキュルキュル音がなるのでジャッキアップして覗き込んだら止む。。。 良くわからないのでDへ持っていったらフロントパイプとストレートパイプの継ぎ目からなっているようだ。そう。そこ以降はNISMOなのだ、原因はガスケットと断定。 ガスケットとボルトを注文。それぞれ再利用不可部品だ。ボルトまで ...
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2017年9月1日 15:48 youcartalkさん -
アドバイスいただければ幸いです(;´。・ω・。)
格安でライダーオプションのマフラー(フジツボ製?)をオークションで手に入れました。 ガスケット、マフラーリングの新品を手に入れ、早速ジャッキアップして取り付け…。と思いきや、ノートのフロアジャッキポイントがわからない! そしてそもそもライダー用マフラーが着くかどうかもわからない!(ぉぃ) すみま ...
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2016年8月5日 00:14 YOHESさん -
ニスモSセンターにライダーOPマフラー加工取付
前回の車検前チェックでニスモSのマフラーがNGだったのでHR12でOKなマフラーという事で手持ちのライダーOPのマフラーを取り付けてみます。 センターはニスモSの物をそのまま使う事としますので取り付けピッチが違う(ニスモSは50パイでノーマル車は38パイ)のでフランジの加工が必要になります。 セ ...
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2018年3月25日 22:02 とものさん -
柿本レーシング Class KR ニッサン ノート E12マフラー交換その3
前が元々のハンガーゴムと吊り部分 後ろが新設部分 3気筒は、振動多いから?ですかね!ノーマルは2ヶ所で吊ってますが 柿本改は、3ヶ所で吊ってます。 見えないですが・・・ 前の吊ってる部分<(_ _)> 出来たー(#^.^#) でも!エンジン掛けると・・・カタンと大きい音が・・・ マフラー揺すっ ...
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2015年5月17日 22:41 チバエビさん -
マフラーカラカラ音…
アイドリング時にエアコンがONになると響くカラカラ音…。3気筒の宿命とも言える振動が原因だと思いますが、結構大きな音で響いています💨 遮熱板の干渉音だと思い後日リフトアップして確認です。(←このタイミングは楽勝モードでした😅) 丁度リヤタイヤの辺りから聞こえて来ます。 という訳で、リフトアップ ...
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2018年7月2日 22:58 ノートマンさん -
GTK FACTORY GTK-Ⅲエキゾースト9
GTK-Ⅲエキゾースト9装着 まずは、低中回転域のトルクアップを目論み、中間パイプに装着。 最初の装着位置では、発進時に息継ぎ現象が現れるなどトルクダウンしたため、後方へ位置変更。 熱により若干張り付き、はがすのが大変でした。 こんどは、全域でトルクダウン! どういたものかと考え、さらに後ろへ ...
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2016年9月28日 18:53 だこさん -
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