駆動系 - 整備手帳 - NV200バネットバン
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
トランスミッションオイルの交換
この車では初めての DIYミッションオイル交換です オイルはコレ オメガのホワイトラベル 690 75W-90 FF-SP 某氏のアシスタントで作業開始です 11月26日ドレン&フィラーボルトの件追記あり こんな物も用意しました ルノー用マグネット付き エンジンオイルドレンボルト(写真左) ...
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2015年11月23日 11:45 ぢゅん_だいきちさん -
クラッチマスターシリンダー交換
半クラッチ付近できしみ音がするため交換しました 忘れないようにメモっておきます ・マスター シリンダー 30610-JX00A ①フルードを抜く ブリーダーに内径6mmのホースをつなぐ レリーズ側のクリップを押し込んで配管を引っ張って 1段目のクリックで止める(さらに引っ張ると配管が外れる) ...
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2015年10月24日 19:15 ぢゅん_だいきちさん -
車検ついでにATF交換
車検って事と、走行距離が4万キロ目前って事でATF交換しました。 金額だ何だは会社に請求なので不明ですが、走り過ぎて交換して貰えなくなるよりは、ここで一発交換しとけば暫くは安心ってこってすね。 交換後のフィーリング云々は体感出来る程では無かったけど、毎日足として使うからにはそれなりに愛情を注いで ...
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2012年1月25日 06:11 発条侍さん -
ミッションオイル交換
ミッションオイル交換 今回はオメガのホワイトラベル 75W-90 ドレーンパッキンはノーマルが潰れる銅のやつだけど 探すのが面倒なので旧規格サンバーの エンジンオイルドレーン用を流用 これは鉄の潰れるやつ 手がギタギタになるので写真は無いけどね
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2016年9月12日 21:24 ぢゅん_だいきちさん -
ミッションオイル交換
今回はオメガの白ラベル75W-90 手がギダギダになるから写真はないけどね ドレンのパッキンは昔乗っていたKSサンバーの エンジンオイルドレン用
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2017年1月22日 10:36 ぢゅん_だいきちさん -
ミッションオイル交換 84390km
ミッションオイルにAFW+をお試し。 前回(73512km) から10878km走行 ネットを検索したら粘度情報があったので備忘録として記載。 動粘度40/100℃ 粘度指数 AFW+ 36.69 7.41 174
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2022年11月20日 17:36 Black fieldさん -
ミッションオイル交換
今回はトタルのTRANSMISSION GEAR 8 75W80 。手が汚れるから写真は無理だね。 ドレンパッキンは純正、フィラーパッキンは再利用。 ちなみに、前回のミッションオイル交換時に気が付いたんだけど、コーションプレートにはRS5F92、ミッション本体の刻印はJR5ってなってる。 JR5な ...
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2018年5月7日 19:44 ぢゅん_だいきちさん -
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クラッチフルードエア抜き
先日クラッチ一式、クラッチマスターシリンダー、レリーズASSYを交換しました。 交換後エア抜きし、クラッチを踏んだところ、クラッチのミート位置が以前と比べてだいぶ奥になってしまい、こんなもんかと騙し騙し乗ってました。 でもやはり気になるので諸先輩方にアドバイスを頂き、とりあえずもう一度エア抜きをし ...
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2023年5月20日 21:25 汁ムラさん
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