ランキング - パオ

#にっしん

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パオに乗り始めて23年目に突入♪ メンテナンスを中心に似合うパーツを探しながら旧車路線でカスタムしています。 快適装備はほとんど無いけど、運転していて楽しく不思議と飽きない車です。 これからも大事に ...

愛車「日産 パオ」を見る

Ｂｅｅ♪

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快適な通勤車 キャンバストップ張替え ダッシュマット アンダートレイ張替え 三角窓枠ウェザーストリップ交換 ブレーキO/H ディクセルローター＆パッド交換 キャブO/H フューエルポンプ交換 バキ ...

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K特急

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日産 パオに乗っています。 ゆるキャラ感がいいです(^^) 特急運用時のみ、鳩マークが掲示されます(^^ゞ

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ジムタッキー

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愛車「日産 パオ」を見る

DATSUN80

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愛車「日産 パオ "ダッツン80"」を見る

LARGUS Spec S

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コストパフォーマンス最高です。 全長調整式車高調。減衰力32段調整(頭部にて調整) スラストシートがスプリングの上下に付属しているためか、アタリが柔らかいです。スラストシートが付属しているメーカー ...

かごろーのパーツレビューを見る

LARGUS キャンバーボルト

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日常的にコーナーを攻め過ぎな為、タイヤの偏磨耗防止に取り付けました。 もっと安いボルトは売っていますが、ボルトを細くしている為、強度を考慮して脚回りと同じラルグスを購入しました。 純正17ミリナ ...

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日産 アクスル

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ハイキチ君にアクスル加工してもらいました

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日産純正 RS5F41A型ミッション パオ用

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nashi34のパーツレビューを見る

MOON EYES ヘッドライトバイザー＋α

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パオ　ターボ　改造　①

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●まず初めに、現在の市場取引価格は圧倒的にフィガロの方が高く取引されております。 また、所詮3速ですのでATでターボにしても快適に走れるのせいぜい110キロぐらいまでです。 まだ走れるフィガロを ...

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スタビ&リア車高調変更

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パオにはスタビの設定がない為 フィガロ用を流用

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フロントテーブル　皮張り替え

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純正のフロントテーブルの黒いビニールがちぢんで見苦しいので白い皮に張り替えました。

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ディストリビューター交換

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どうも、僕です。お久しぶりです～ デスビのオイル漏れがひどいので リビルド品と交換します。 こちらオイル漏れのデスビ、どろどろです。

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キャンバストップ張替え

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縮んで1/3しか開閉できない キャンバストップ！ 2重構造の上側を交換 生地を購入した所で交換時のツボを聴取！ ①10mmのミディアムディープのボックス ②ワイヤーの張り がツボとの事？？？

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