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他社や日産でもハッチバック車はいろいろありましたが その中でも総合的に優秀な一台だと思います。 当時の同クラスの車ではAE86やスタタボ、 シビ - パルサー
マイカー
他社や日産でもハッチバック車はいろいろありました…
おすすめ度：
- 満足している点
-
当時の他車には無い欧州車的なデザイン
素直な操縦性
CA16DEエンジンは低回転から意外とパワフル
車内は結構広く、特にヘッドクリアランスに余裕あり - 不満な点
-
ギア比が低いせいか高速道路では回転数高め
シートの調整がダイヤルのみなので仮眠時に大変 - 総評
-
他社や日産でもハッチバック車はいろいろありましたが
その中でも総合的に優秀な一台だと思います。
当時の同クラスの車ではAE86やスタタボ、
シビックやCR-Xなどが人気で、高回転型のエンジンではないし
ターボも付いて無いので走りは劣るかもしれませんが
それ以外は遜色無い車だと思います。
おすすめ度は今はもう入手困難だと思われますので1にしました、
手に入るのであれば7～8を付けたいです。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、個性的 |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い |
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