点火系 - 整備手帳 - セレナ ［ C26 ］
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Ｃ２５セレナ プラグ交換（見学）
行きつけの修理工場でオイル交換を依頼。 ピットにＣ２５セレナが入院していました。 カバー、クリーナーボックス、インテーク等が外されていました。 エンジン本体が綺麗に見えます。 聞いてみると、単なるプラグ交換との事です。 １４万キロで初めてプラグ交換だそうです。 ここまで外さないと交換できないの～( ...
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2013年2月9日 23:08 輪人さん -
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プラグ交換 バッテリー交換
距離がいってるのでプラグ交換をします。 Amazonで売ってた まずはエアークリーナーボックスを外します ダクトを外しました スロットルのダクトを外します スロットルボディも外します。スロットルを外した方がマニホールドの裏のネジが取りやすいです。 マニホールドを外したら裏側のホースも外します。めん ...
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2020年7月31日 11:14 repair worksho ...さん -
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セレナじゃないけど・・・
かみさんのプレオの プラグとプラグコードを交換しました。 140,000km位行ってますf(^_^; プラグ交換は2回目。 プラグコードは初の交換です(^_^)v 右上から1-4-2-3となっています。 1番からコードを外して プラグを外して 新品に交換して・・・ これを4回やりました。 新しい ...
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2018年5月26日 20:29 すかすかさん -
スパークプラグ&ウォッシャーモーター交換
スパークプラグ&ウォッシャーモーター交換しました。 スパークプラグは13年、180,000㌔で初めての交換です😅 先日の走行中のエンストの件もあり一応交換です。部品10,314円、工賃16,500円です。 ウォッシャーモーターはウィンドウウォッシャーが噴射されなくなった為の交換です。 部品1 ...
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2023年10月29日 08:28 あやかすみれさん -
プラグ、ダイレクトコイル交換
プラグとダイレクトコイル交換の為インテークマニアホールドバラして！ 今回使用するプラグとダイレクトコイル 前回はRXでしかが針針プラグにしました‼️ かなり汚れてるしかなり針が摩耗してつぶれてる！ 交換後は発進時のレスポンスが上がった感じです
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2022年10月30日 17:38 成田龍鳳さん -
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プラグ交換
12万キロを超えて、いくらなんでも交換したほうがいいかなということで。 いきなり吸気系部品ゴッソリ外れてます🙇 吸気側の配管をインマニまで全部外さないとプラグにアクセスできないという、非常に整備性の悪い何とも不親切な設計です。 プラグを換えない前提の設計 ...
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エンジンの異常振動
通勤中、突然ガタガタと石畳の上を走っているような振動が始まって、加速すると余計にガタガタ言うので、こりゃいかんと思いながらだましだまし走ってなんとか仕事場までたどり着きました。 とりあえず修理しないと家に帰れないので、 会社の人に協力頂き色々調べてみますと、 ...
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スパークプラグ交換
自分で交換しようとも考えましたが 工具も揃っていなく、日産カードポイントも貯まっていたので、今回はディーラーさんに頼みました 新品 132,000キロオーバーの割に状態も悪くなく、まだまだ行けそうですが、やはり目安の100,000キロは大きく超えているので ...
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