日産 シルビアヴァリエッタ

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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - シルビアヴァリエッタ

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • 何となく残り材料でアーシング

    パッと見、純正っぽいエンジンルーム バッテリーからダッシュパネル(バルクヘッド)に繋げたアーシングケーブルから延長してエンジンヘッドへ接続しました。 コルゲートチューブを使って純正っぽく。 効果の程は?ですが、何かに効くでしょう。 青いアーシングケーブルを予定場所へ這わせて… 端末を作りまして、 ...

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    2021年1月3日 19:20 赤車さん
  • アーシングキット取付

    近所のホームセンターで投げ売りしてあったこれを取り付けました( *ˊᵕˋ)✩︎‧₊ 配線も綺麗に纏めて! こんな感じで取り付けました٩(*´︶`*)۶҉ 効果の程は体感で分かるか分からないか程度…? だけど満足です(❁´ω`❁)*✲゚*

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    2019年11月24日 08:53 Jun&Makoさん
  • S15 ヴァリエッタ オルタネーターの電圧安定計画 (プラシング&アーシング)

    (株)ピューマ製の製品です。 左:アーシング革命R 1.0m (アーシング用) 右:プラスター/R 1.0m (プラシング用) セット販売で11840円でした。 まず最初にプラシング作業から開始。 オルタネーターB端子にプラスター/Rを接続。 エンジンルーム内を上手く配線し、プラスター/Rの ...

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    2018年11月9日 11:58 ミッティさん
  • マフラーアーシング

    純正のマフラーアースっぽい線が、外してあったので取り付け 触媒の遮熱板に穴を開けて、ボルトで固定するだけ 果たして効果は…?

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    2011年10月16日 23:35 K'z(けーず)さん
  • アーシング(数打ちゃ当たる)

    追加で配線が手に入ったので、増設してみました。 ( ̄ー ̄) 太さは前回と同じ。本数は、10本(爆) エンジンを中心に、純正アース箇所を意識して接続してみました。 ※エンジンは走行中結構揺れるので、アースは張り過ぎないように! ※可動箇所に巻き込まれないように、きちんと固定を! 1.ヒューズボッ ...

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    2011年4月29日 22:17 K'z(けーず)さん
  • アーシング(お試し)

    レグナムから外したアーシングケーブル ヒマだし、部品あるし、 納車してからボンネットほとんど開けてないし(;´ー`) 取り付けてみる事に ケーブルが細いので、あまり効果は期待せず^^; ケーブルは4本 確か 50cm1本 1m 2本 2m 1本 太さは6sq?8sq? とりあえず ...

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    2010年11月23日 19:04 K'z(けーず)さん

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