日産 スカイライン クロスオーバー

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ツライチ余力測定

    ハミハミしていましたタイヤ君も、車高を下げました所 ツライチどころか内側に入ってしまい ヨークマートで鬼ツラのキューブさんにチラ見される始末 FR/17.65 FL/17.09 RR/20.19 RL/20.42 適当測定による奇跡の数値!!! しかし、ワイトレ入れたら爪に確実にヒットコース… ...

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    2021年3月11日 18:47 ぷれたろうさん
  • ハブリング購入でワイトレ復活

    ワイトレを外しクルマ本来のクオリティを取り戻しましたが、やはりモヤモヤしておりました。 たかが500g程度のモノ、精度が悪くてもあんなに振動が出るものなのか??? 懲りずにまた取り付けては試走。 センターキャップを外して何気に眺めておりましたら、なっ何と センターが出ていないじゃあーりせんか!肉眼 ...

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    2012年1月15日 19:54 EX37さん
  • セーフティ点検&ワイトレ取り外し

    初年度登録から1年半、セーフティ点検となりました。 走行時の振動が気になっていたのでアドバイスをもらう事に。 メカニックにはワイトレを装着したことを伝えたら、まず外す事を提案されたが、私は同乗してもらい現象を確認してもらう事をお願いした。 現象が比較的わかり易い速度域を意識して運転。助手席のメカニ ...

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    2012年1月15日 19:09 EX37さん
  • フロント スペーサ取付

    リアに続きフロントも 流石にフロントにワイトレは付けたくありません。カー用品店ではなくホームセンターでスペーサを購入。3mmと5mm、実際には3mmを装着。ナットは6回転くらい回ってるかな?あまり記憶がない。8mm程度噛んでいると思った。 とりあえずこれで様子見。

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    2012年1月15日 18:46 EX37さん
  • リア ワイトレ装着

    ツライチを目的にスペーサでは追いつかずワイトレをヤフオクで購入。 純正ホイールのデザインは気に入っておりましたのでこの時点では換えるつもりはなし。純正ボルトの干渉を回避するには15mmが妥当。 前車のM35ステージアではNISMOのロングハブボルトとスペーサの組合せでしたが、この方がDIYし易すく ...

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    2012年1月15日 18:12 EX37さん
  • 19インチ/オフセット「40」のツライチ具合です。

    当ホイール(TWS/鍛栄舎)のツライチ具合です。 フロント編 ショップの兄ちゃんが勧めた理由のひとつにオフセット「40」のサイズが有る事、と思います。丁度良い感じ。。 リア編 注文にショップに行った時、 「お客さんのスカクロはFRっすよね!ではリアを太くしましょう!」って 言ってくれましたが、本部 ...

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    2010年11月22日 21:27 たけしほさん

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