調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - エクストレイルハイブリッド
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
ハイブリッドシステム異常警告灯点灯のため臨時点検 20,511km
朝から一発始動しなかった(ブレーキ+スタートボタンで始動しなかった×4回)のでおかしいな? と、思っていましたが… 今度は、ハイブリッドシステム異常の警告灯が点灯しっぱなし… 始動しなかったのもこのせいかな? 7月に同症状が発生した時にはログで確認するも問題なしでしたが…
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2017年12月23日 22:48 NORI☆≡さん -
発進時のフィーリング改善のため更新です。25,495km
発進時にハイブリッドのアシストが働かずかなり踏み込まないと加速できない症状が発生。 ドアパンチの修理入院にあわせて調査をお願いしていました。 結果的にCVTの更新プログラムを適用して様子見に… 過去にも似た様な感じになったけどその時はハイブリッド用のバッテリー交換にまでなったからちょっと心配です。
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2018年8月11日 03:21 NORI☆≡さん -
リコールが出まして(;´Д`)
昨日3月7日、仕事を終えて帰宅するとこんなものが。 ハイブリッド制御ユニットとエンジン制御ユニット間に通信異常が発生した場合、最悪一時的な走行不能を起こす恐れがあるとの事。 そのため、ハイブリッド制御ユニットのプログラムを書き換え変更する作業を行うとの事でした。 時間にして1時間ほど。 ...
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2020年3月8日 20:54 Upper E25さん -
ハイブリッドシステム異常警告灯点灯のため臨時点検
朝から一発始動しなかった(ブレーキ+スタートボタンで始動しなかった×4回)のでおかしいな? と、思っていましたが… 今度は、ハイブリッドシステム異常の警告灯が点灯しっぱなし… 始動しなかったのもこのせいかな? やっとCVT交換が終わったのに~ また入院です… ↓ ↓ ログを採りましたが継続しない ...
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2017年7月22日 11:35 NORI☆≡さん -
リコールリプロ
作業後、気が付いた事。 中速域以上でエンジン側クラッチが切れ難くなったような気がする。 発進時のモータートルクが上がった気がするが、これは気のせいかも。 発進時のクラッチ制御が上手になった気がする。 そんなところか。
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2020年3月31日 12:58 元部長(今はプーさん)さん
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