ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - その他
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AVID機械式ローターをＨＡＹＥＳ Ｖ６用に交換
この画像でお分かり頂けますでしょうか、ＡＶＩＤの160Φローターでは、径が若干小さく、ブレーキパッドとの接触面積が、２/３位になっております (^o^;) 別途ゲットしたＨＡＹＥＳのＶ６ローター（画像下）と比べると、同じ１６０Φでも明らかに大きさが違います(^o^;) で、以前取り付けた、ＡＶＩD ...
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2010年8月20日 23:02 まきすけさん -
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ブレーキローター取り付けとTRAILHED完成
品切れ状態だった「SHIMANO XT SM-RT86-S (160mm）」がついに入荷。 ブレーキローター、ブレーキパッドを取り付けて、ついに完成。 ハンドル周り。 フロントフォークは、憧れの「FOX 32 FLOAT 120 FIT CTD-ADJ FIT 15QR 1-1/8」。 主要コンポ ...
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2013年6月22日 21:04 Taka.Uさん -
Ｐ１０Ｐ１１Ｕ１４リアブレーキ大径化計画の巻 ３０５パイローター改造編
さて、プリメーラやブルーバードのセダンリアブレーキはとっても小さい|∀･) そのサイズ２５８パイ（汗） Ａ３２のワゴンを使えば２７８パイに出来ますが、日産流用ローターだとこれ以上のソリッドローターは無いようで他メーカー品かショップのオリジナル品となります。 普通に乗る人には全く関係ないんですけ ...
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2008年10月1日 17:38 ＭＳＺ－００６さん -
F/Rブレーキロータ交換
レコード盤のように筋が入ってしまい 研磨出来る状態でも無かったので 新品交換しました。
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2008年4月20日 21:56 Oriental_spaceさん -
ダブルディスク
わかりにくいですが、フロントをダブルディスクにしました。既に清掃完了のキャリパーもありますよ。FZ750用のキャリパーとダブルディスクがボルトオンでした。ちなみにマスターもFZ750用でサイズもダブルに伴って大きくなってます。完成図は、また、後ほど…。
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2010年12月29日 01:47 Roadrunnerさん -
2010.01.30 ブレーキロー夕ー＆パッド交換 ２／２
折角外したので、サイズを計測、、、 120mm 12mm 129mm 55mm 16mm 28mm こーゆーのは、パーカタには載ってるのかな？ はい、いきなり完成♪ サビが酷いです。 折角の梨地が、サビサビ、、、 サビは落とした方が、放熱性は高そうですね、、、 放熱性の高い塗料が ...
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2010年1月30日 22:40 kam^o^さん
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ランクル８０ ブレーキディスクローター交換
ハブの17mmボルト６ヵ所緩めます。 12mmナットも６ヵ所緩めます。 ハブカバーを取り外します。 スナップリングを取り外します。 キャリパーを取り外します。(17mmボルトを2ヶ所取り外し) 12mmナットを取り外し、ワッシャーを取り外します。 ...
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フロントをディクセルＰＤローターへ交換
年明け早々に購入はしていたがヤル気の問題で 平成最後の作業となった。 使用ローター：ディクセルＰＤ 同時にパッドも交換しております。 交換時の走行距離 ７万５千５０３ｋｍ
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