オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - その他
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
購入から14年経過・・・。ボトムブラケット(BB)の初オーバーホール!
MTB購入をきっかけに自転車メンテをはじめました。ビーチクルーザーを実験台に分解開始。。。 左ペダルは逆ネジ仕様。YAMAHAのバイク以来だな。ペダルレンチは一本持っておいたほうがいいかな。今回はモンキーレンチで代用。ベアリングの洗浄、グリスアップ完了。次回はカラーペダルにでも交換してみます。 意 ...
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2010年9月12日 20:47 kakera(かっちゃん)さん -
ミッションO.Hと純正クロスそしてLSD組付
某EP3のミッションのみ到着 K20Aエンジンにくっついてるミッション、中身ギアは互換性があるのでFD2とDC5(タイプ i S)の純正部品を使いクロス化ファイナル変更します シンクロ、ベアリング類の交換とついでにLSDも組み付け 分解 純正部品、ATSカーボンLSD到着 ミッションケー ...
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2010年9月3日 17:23 メカメカEK9さん -
クラッチ交換(ミニキャブ編)
**ご注意** この作業は専属チーフメカニックの指導のもと行っています。作業は慎重かつ確実に自己責任で行ってください。 クラッチ交換なので、まずはミッションを降ろします。 軽自動車のミッションは軽くて良かった(笑 ミッションが降りたので、カバー、ディスクを外します。 もうかなりヤバいかと思って ...
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2010年8月24日 23:42 じつ@さん -
ハブベアリング洗浄 グリス交換
ハブの組み込みが悪く 故障しました。 ベアリングの玉は脱落紛失のため購入 玉押えも破損ですが 同じものが手に入らないので 仮処置で組み込み、問題が出なければそのまま行きます ギヤ抜き取り 破損と反対側の軸受 グリス塗って 玉も入れて組み込み 素人作業で70km走行、無問題です♪
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2010年8月6日 19:35 みねしまさん -
ハブベアリング交換 リア中編
買ってきたベアリング、リテーナー、シール類 全部で12,600円程 ココからが苦難の始まりw レースとベアリング入れます。 普通ならプレスで入れますがやっぱり持ってませんので叩いて入れてみます。 ココまでしか入りませんでした・・・orz 悩んだ末、アクスルハブに引っ掛けて締め込んでいくことに。 ...
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2010年3月19日 21:16 りにあさん -
ハブベアリング交換 リア前編
リアからゴリゴリと音がしてきたのでハブベアリング交換に挑戦。 最初は簡単と思ってたのだが・・・・ リアタイヤ、キャリパーを外してディスクローターも外します ココまでは楽勝♪ スライディングハンマーでアクスルシャフトを抜きますがそんなのは持ってませんのでネジで外していくことにします。 長めのネジ ...
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2010年3月19日 20:56 りにあさん -
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