車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - その他
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
ハイエースのローダウン フロント編
フロントはまずバンプストッパーの交換から。 ロワアームに14mmのナットで止まっています。 ※画像は交換後。 別の角度から。 ボディの中程にあるこの部分が、トーションバーの調整部品です。 ダブルナットになっている部分を緩めることで車高が下がります。 が、そのまま下げると乗り心地が超ソフトになってい ...
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2012年6月3日 10:50 GODSPEEDさん -
V36スカイラインクーペ 車高調取付
某氏より依頼で足交換しました! 何だかこの車高調は32段もの減衰力調整がついていて10万円を切る値だとか!! う~んその性能とやらを見てみたいです♪ と言うことでまずはフロントから始めました 写真のボルトを外していくわけですが締付トルクが半端なく高いので19のソケットにロング柄のスピンナーなど ...
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2009年5月4日 03:36 kei-s.RACINGさん -
ハイエースのローダウン リア編
ローダウンに必要なパーツはこれ。 ネットストアで購入。 リアはリーフスプリングの上にホーシングが乗っているので、間にブロックを入れることによって下げられます。 フロントはトーションバーなので、緩めるだけで車高が落とせます。 が、そうすると柔らかくなってしまうので、ちょっと工夫を(後述)。 調整不要 ...
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2012年6月3日 10:25 GODSPEEDさん -
Harley-Davidson FLSTN Rローダウンキット取付
キジマ ソフテイル用 リアローダウンキットの取付です。 ソフテイル系のリアサスは 腹下に付いています。 まずはリアサス取付部、 スイングアーム脇のフレームを 基準に現在の車高を見てみます。 地面から145mm サスをサクっと外してプレスに掛け ストッパーリングを外します。 リアサ ...
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2011年2月23日 20:02 104speedさん -
L175Sムーブ辰巳屋興業さんの車高調ストリートライドタイプK取り付け(・∀・)゚+.゚イイ2
続きです ショックの根元が取れたら頭を取ります あとはバネを引っこ抜いて逆の手順で車高調を付けるだけ 簡単ですねww 取り付け後 リア 取り付け前車高フロント 取り付け後フロント 30㎜くらい下げましたw 取り付け前リア 取り付け後リア リアは大体20ミリくらい下げましたw 車高調的にはあと15ミ ...
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2009年8月30日 13:10 人間Aさん -
TEINのサイレンサーラバーを使って車高をチョイ上げ!
先ずはコチラですが、コレは調整?終了後の状態です。 私の愛車にはエスペリアのスーパーダウンサスType-2(L700S型TURBO用)を使ってますが、そのまま組むと明白(あからさま)な前傾姿勢となってしまう為、リアスプリングを加工した上で前後共に調整し、画像の状態にしました。 ダウンサスであろう ...
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2022年5月12日 12:35 ☆U・N・I・C☆さん -
車高調→ダウンサスに変更
私の愛車の車高ですが、2021年3月3日に納車後、前の愛車ミラOZから外した車高調を組んでこんな感じにしてました。 しかし、ショックアブソーバーのブッシュがウレタンなのとピロアッパーマウントにより齎される走行音が気になる様になりました。 加えて車高を少し上げたくなった事も有り、車高調からダウン ...
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2021年8月22日 10:20 ☆U・N・I・C☆さん -
プラモデル・・車高の下げ方
用意するのは 半田ごて(無ければ電動ドリル) ペンチ 硬めの針金 もしくは、つまようじ カッタ― 余計なものが転がってますw まず、プラモデルのサスペンションを取ります。 リアの場合は、車軸も取ります。 そしたら、タイヤを嵌めた時にシャコタンになる位置に、半田ごてで穴を開けます。 (電動ドリ ...
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2011年3月19日 09:58 にゃん2さん -
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