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  • ドロップハンドル化②

    シフトワイヤーとブレーキワイヤーを通して、一旦作業完了です。 場所を玄関に移して、バーテープを巻いていきます。 新調したいところですが、ブルホーン時巻いていたものを流用します(^^; 穴が開いたままのコラム部分にヘッドキャップを装着するために、スターファングルナットを打ち込む必要があります。 ...

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    2013年1月12日 01:05 NYANKICHIさん
  • パイプカット

    定番のハンドルバーカット。 ダイソーで1050円で売っているパイプカッターで切ってみます。 とりあえず20mmカット。 定規が手元になかったので1円玉で計測(笑) グリップがまだ純正なので、交換時に握りあと1センチだけ詰めてみる・・か? で、パイプカット楽しくなっちゃって・・・・ 先日ステム下 ...

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    2011年8月20日 21:08 taku(元ジムニー乗り)さん
  • ノーマルシートを張替え

    ノーマルシート MGMスタジオという所でノーマルシートを送って張り替えてもらいました。タックロール仕上げにしてもらいました。  なかなかクラシカルになったと自己満足です。

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    2011年2月18日 01:14 ☆エストレヤさん
  • ボタンは使えねェェェェ

    用意します ねじねじ 切ります 削って ( ̄ヘ ̄;)ウーン 合わせてみます ↑3に戻る( ´,_ゝ`)プッ デキタ━━━━ヽ(゚Д゚ )ノ━━━━!! 出来た||| \( ̄▽ ̄;)/ |||ワーイ?

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    2009年11月22日 18:12 iruka23さん
  • ハンドルバー加工

    ハンドルバーが長いので両端を詰めて調整。 片側10mmづつカット。 ヤスリでバリ取り。 グリップ、シフター、ブレーキレバー、バーエンドバーを再調整。

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    2010年8月24日 21:30 t-s 69号さん
  • スイッチボックスの向きくらい自由に

    乗車するとスイッチの向きが下すぎる気がしてなんか使いづらい それくらい自由に行こう!というわけではずします で、出っ張りを削っていきます。 あとはしっかりねじ止めすればOK

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    2009年12月8日 00:00 K-Hallさん
  • ステアリング・クロックを作る

    使い古しのステアリングが余っていました。 そのまま部屋に飾っていましたが、時計にしてみることを思いついたので、100円ショップの時計ユニットと時計の針を購入。 そのままでは時計ユニットが固定できないので、ホーンボタン穴を何かで塞ぐ必要があります。 手頃なプラスチックの板があったので、ネジ穴をマー ...

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    2010年4月21日 23:56 くろネコさん
  • ステアリング機構の作成

    ステアリングとそれに関連するコントロール装置を組み立てます。 ステアリングプレートにサーボセイバーを取り付けます。 残りの2つのサーボセイバーを取り付け、ステアリングのコントロール機構が完成しました。 次にシャシーに取り付ける作業を行います。 アジャストロッドにボールエンドを装着し、ステアリング機 ...

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    2007年10月21日 21:44 まっく.さん
  • ホーンボタン の接点を延長

    ホーンボタンのレスポンスアップ をしようと… ホーンボタンを 分解 分解したボタン部分の裏に ハンダを 適当にモリモリ ヤスリで少しなだらかにしてやりました ついでに 年代物のこのホーンボタン 傷とかけっこうあります 少しリフレッシュ 少し粗めのペーパーで研磨 適当です 一 ...

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    2009年12月29日 02:39 †ショウ!!さん

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