ペダル・パッド - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
R Magic 3Dアクセルペダル
ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...
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2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん -
ミラジーノのアクセルペダルのガタを無くしてダイレクトなフィーリングに！
ミラジーノに有りがちなアクセルペダルのガタ。 まあ、ミラジーノは大概こんなモンだと気にしなかったりガマン出来る程度の事とは思いますが、軸受け部分にフランジタイプのベアリングを仕込む事で飛躍的に改善出来ると言うか全くガタが無くなるので、少々手間は掛かりますがガタが気になる方にオススメなネタです(^ ...
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2022年1月25日 10:34 ☆U･N･I･C☆さん -
会社のスーパーグレート：クラッチペダルのスプリング交換
マウスと同じ長さのバネ・・・ スーパーグレートのクラッチペダルのバネです。 S字フックの先端がボキッと折れてしまってしまい・・・・ バネが使えなくても走行は可能なのですが・・・・ 微妙にクラッチペダルが下がっているので気分は良くないです。 足でクラッチペダルを下から上げていれば問題無し・・ ...
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2018年11月25日 22:25 FX&RUNXさん -
パーキングブレーキカバー装着
タイトルは大袈裟ですが…（汗） 先日，１００均で購入した胡椒入れの瓶の蓋を 利用して取り付けます。 みんカラではお馴染みですよね♪ オデッセイの時のように娘の折り紙でと 思ったのですが赤色が在庫切れで！（爆） どうしてもカープカラーの赤色は 外せないので…。 ...
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2008年4月14日 00:42 鯉ぱぱさん -
バックステップ延長ステーの設計
さて、今回用意したのは設計用紙（＾＾； こんな難しいものを俺が扱うとなれば・・・ 相当、見てて面白い記事になるかも（笑） まずは、この取り付け穴の位置を書き込む・・・ 下に１個ポイントを決めて・・・ そこから、何ｃｍずれてるかを計ります。 ３ｃｍだったので、そこで、ポイントを打って、その延長線上の ...
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2010年11月3日 20:24 Dstyle33★Rさん -
ステップ取り外し→バラし作業
これが現在装着されているステップです。 う～ん・・・低っ！！（笑） まぁ、ラクですけどね（苦笑） 加工作業に向けてまずは、取り外すわけなんですが・・・ 取り外しながらも、色々考えておく！（コレ重要ｗ） チャンバーの固定もあるんですよね～ こうしたらどうだ！？ と思いましたが、コレじゃぁ、UP ...
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2010年11月1日 01:34 Dstyle33★Rさん -
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DASH(ダッシュ) ドライバーズフットレスト（運転席用）
ドレスアップ完了 そのまま無難な位置に取り付けても純正よりは体側に近づきました これ以上の調整が必要になったときには更にゴム板かアルミ板をビス止めして調整予定です 付属のビスは使わずにリベットで圧着固定しました 特に深い意味は無いです 写真良く見るとお分かりかもしれませんが、一部リベット止め ...
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2011年5月23日 23:11 死に★さん -
タンデムステップ
オークションで入手したタンデムステップを取り付けました。スイングアームを取り付けるときには、また、外すんですが…。気分で…。 ただ、Ⅱ型以降のこのビヨーンとフレームから伸びたタンデムステップはツウの間では不評何ですけどね～。 子供を乗せるには、初期型のスイングアームに直付のタンデムステップじゃ…な ...
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2011年2月2日 01:29 Roadrunnerさん -
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TIME RXS Ti Carbon ULTEAM
カテゴリー「ペダル」で…良いですよね？ 使用していたTIME RXS Carbon が走行30000kmを超え、シャフトや擦れによるガタが気になりはじめました。 すでに日本では廃盤となっていて入手困難だったのもあって安売り通販でお馴染みのWiggle（www.wiggle.co.uk）で購入。 ...
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2010年2月12日 22:23 上 様12//17さん
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左ハンドルCD7 MT化に伴いブレーキペダル加工
2018年7月26日 ・左ハンドルCD7 MT化に伴いブレーキペダル加工 こちらの車輌は、自分のクルマではありませんが、今仕事としてうちでお預かりして足回りのリフレッシュ作業をしてる車輌になります。 このクーペは、MT化されてるのですが、ブレーキペダル ...
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ウルトラライトクラッチを補修(その１)
DRCウルトラライトクラッチなる製品の中古を購入しました。 アジャスタネジ部が曲がっているのは承知でしたが、汎用品で良いだろうと考えたのが間違い。 KITACO汎用品のネジはM8に対し、DRCはM7。 その上、交換パーツの提供はなし。 あれこれ考えたところ、 ...
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