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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - その他

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • タービン交換(CT9A)

    CT9Aランサーエボリューションのタービンを交換します。 遮熱板を外します。 そして、AFセンサーのカプラーを抜きます。 次にエアクリケース、サクションパイプと、 タービンに繋がるインテーク関連を取り外していきます。 インテーク関係がなくなり、 冷却水を抜いて、 ラジエータへと移ります。 フロン ...

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    2010年3月17日 14:01 七星黒衝撃さん
  • デスビのガタ修正

    以前から気になっていたデスビのガタ 治らないか、デスビを外して確認してみた。 ガバナのスプリングのうち小さい方が伸びて ガタがあり外して直すことにしたが、、、、 スプリングをいじっているうちにスプリングを 折ってしまい、とりあえず、ゴムで引っ張ることにした ガタがなくなり、デスビを組み立てタイミン ...

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    2009年11月15日 20:15 40th_annyさん
  • レギュレーター交換

    上空で、時々薄すぎて苦しそうな挙動を示しておりレギュレーターとニードルで色々調整したのですが、今一セッティングが決まりませんでした。クランクしてもうまく燃料が送られないこともあったため、思い切ってレギュレーターを交換しました。プッシュロッドの長さも必然的に交換になりますので、タペット調整も行いまし ...

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    2009年9月14日 18:54 Zequeさん
  • サクションパイプ交換

    純正の樹脂蛇腹パイプからKTSのアルミパイピングに交換しました。 MT用を無理やり取り付け。とりあえず形上は取り付け完了しました。

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    2008年8月4日 23:20 Oriental_spaceさん
  • シルビア(PS13)タ-ビン交換

    シルビア(PS13)に14タ-ビンを取付けます! 毎度!?のごとく 画像が少なく、説明下手なのと、基本的に素人がしてる事なので 超簡素に作業の流れを掲載しております! なので一切参考にはしないで下さい(爆) さて 作業内容ですが ノーマルから14タ-ビンに交換と、割れたタコ足とコンピュー ...

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    2008年3月30日 11:38 キャプ〇ンさん
  • タービン交換。

    あるとき気づいた。 どんなに負荷が変わってもブーストが0.75しかかからない。 ウエストゲートも付いていないしスイングバルブもない。 なのになぜ?。 EX側の排気漏れも気になってきたのでガスケット交換のついでに状態の確認。 結果タービンブローが発覚。 内容 ターボ軸オイルシール破損 コンプレッサ ...

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    2006年11月27日 11:47 Raluminumさん

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