オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - その他
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F6A(シングルカム2バルブターボ)オーバーホール1
取り敢えずスタンドにセットしたキャロルF6A。外側は粗方掃除してあります。 ベルト周り。 タイミングずれや、コマ飛びなどの問題は無さそう。 それでは分解に入ります。 ヘッドカバーを外したら、まずはロッカーアームのシャフトから。 プラスの皿ネジなので慎重に撃破していきます。 タペット調整のネジを全 ...
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2018年4月23日 04:07 だ いさん -
1気筒OHVエンジン(プッシュロッドエンジン)のオーバーホール
1年前の整備手帳ですが、記録用にアップします(;^_^A (記載内容についてはブログ内容を一部修正し、コピペしてあるのみです) 数年前に壊れたエンジンポンプ君。 エンジン本体は放置され、残った部品は新品エンジン君に移植され使用されていました。 その放置されたエンジン君ですが、家族が廃棄処分し ...
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2017年7月13日 22:47 チグタンさん -
F6A(シングルカム2バルブターボ)オーバーホール7
ピストンには前後方向があるので、矢印の位置をよく見て間違わないように組付けます。 クランクベアリングはクリアランスの増大が殆ど見られないので、再利用。 完全に元位置に戻します。 アッセンブリールブをぬりぬり。 クランクキャップを規定トルク(5.8キロ)で締めたら、コンロッドキャップ(3.3キロ) ...
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2018年5月3日 05:30 だ いさん -
グイっと押す(*^^*)
ベアリングは前回全て 交換し終えましたので 今度は オイノレシーノレを装着ッス ベアリングみたいに叩き込むほどではないんですけど 今回もケースを温めておいて コイツでグイっと押し込みました(^-^ゞ ちゃんとね 工具持ってんすよオイラ・・・・ オイノレシーノレは コイツを吹き付けてから ...
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2017年2月19日 17:54 岡リさん -
F6A(シングルカム2バルブターボ)オーバーホール8
ベルトのタイミングはまずクランクの合いマーク合わせから。 新品ベルトに合わせのプリントが無いので、合いマークでしっかり合わせる。 写真は#1排気上死点。 クランクをもう一周させるとカムスプロケは半周し、#1圧縮上死点となる。 どちらで合わせてもいいと思う。 ベルトのタイミングを合わせたら、タペ ...
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2018年5月3日 05:51 だ いさん -
換気扇を修理した件 ベアリング交換
ある日の夕飯の支度時 「ぎゅおぉぉぉぉぉん」というか 「きゅぁぁぁぁぁぁぁん」というか 何ともいえない音が家中に響き渡りました 数日前から予兆はありましたが、ここまでひどくなると、近所迷惑 新品と交換すればいいんですが、そうも行かない事情が ともかく、取り外して分解 あまりの汚れにモザイク ...
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2017年2月10日 21:46 TS_やまねこさん -
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