駆動系 - 整備手帳 - ラジコン
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
タミヤ ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ
ドレスアップパーツとしてタミヤ ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップを買いました。 早速交換します。 交換完了しました。 プラスチック製と何が違うんだ？と思いますが、金属製なので固定感は増したと思います。 たぶん・・・
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2024年4月15日 00:32 管理人さんＺさん -
2024.4TT-02フルべアリング化。
タミヤ純正のTT-02フルベアリングセット買いました。 全部で16個交換します。 まずはプロペラシャフトの四つ。 ボールベアリング1150に交換。 次にデフの回転軸両サイド。 前後ともボールベアリング1280に交換。 最後にアップライト四カ所。 内側から一個、 外側に一個、 一輪で二個1050 ...
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2024年4月1日 19:20 みなちん'74さん -
続･2スピードミッション化 ～Axial SCX10Ⅲ～
前回の整備で4ｃｈ化にすることは出来ました。2スピードミッション用サーボの動作確認、取付まで完了したのですが、2スピードミッションのレバーが動かない事態に・・・。 動かないサーボに現実逃避してしまいましたが、某動画サイトで海外の配信者様が動かない理由を動画にしていました。トランスミッション内に誤 ...
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2022年11月23日 23:14 tooo-kiiiさん -
2スピードミッション化 ～Axial SCX10Ⅲ～
Axial SCX10ⅢにはDIG機能と2スピードミッション機能が用意されていますが、ＲＴＲに付属しているプロポは3ｃｈのため、2スピードミッションは解放されておりません。 当初はレシーバーのみを交換して4ｃｈ化する予定でしたが、オリジナルのレシーバーがＥＳＣと一体型の2in1仕様・・・。レシー ...
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2022年11月22日 00:12 tooo-kiiiさん -
デフガード・スキッドプレートガード取付 ～Axial SCX10～
恐らく実車には存在しないと思われるスキッドプレートです。フロント、リアアクスルに繋がるリンクロッドが集まる箇所です。 結構ガツガツぶつける箇所なので取付です。スキッドプレートを止めているビスを外し、ガードを載せて友締めして完了です。 私のSCX10Ⅲはストレートアクスルのため、デフ玉の地上高がポ ...
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2022年10月3日 00:23 tooo-kiiiさん -
指数確認
ヤフオクにて落札 増車 サーキット走行前にギア比確認 タイヤ径50.7 スパー：76 ピニオン：36 指数75.45
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2022年4月19日 13:18 MOTOYAWATAさん -
ベベルギアデフからボールデフへ変更
シェイクダウンテストで気になったオーバーステアを解消する為に、標準のベベルギアデフ（左）からボールデフ（右）へ前後変更しました。 工具箱にO/Hキットなるものまであり、中身を全て新品に交換。 ほんまに工具箱の中は宝の山になっとります。 締め付け具合でスッカスカからデフロックまで出来ますが、ボール ...
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2017年11月26日 17:02 ちょい悪過ぎおやじさん -
プロペラシャフト加工
ステアリングの切れ角アップの為、ミッションを後ろにズラしたので、純正ペラを使う事が出来なくなってしまいました。 で、社外を手に入れたんだけど、今度は短い…。 仕方ないので延長加工します。 加工しない部分は外して ここで気がついた。 精度最低でした。 間違えて買った方は問題無かったので、外れ商品み ...
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2017年1月4日 22:30 likeMAD7さん -
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久々にＲC整備f^_^;)
ボールデフでしたが、締めててもすぐ緩みだしたので、リジットに ギアスペーサー入れた方が良かったかな？（笑）
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2016年9月27日 16:32 happygateさん
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2スピードミッション化 ～Axial SCX10Ⅲ～
Axial SCX10ⅢにはDIG機能と2スピードミッション機能が用意されていますが、ＲＴＲに付属しているプロポは3ｃｈのため、2スピードミッションは解放されておりません。 当初はレシーバーのみを交換して4ｃｈ化する予定でしたが、オリジナルのレシーバーがＥ ...
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タミヤ ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ
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