駆動系 - 整備手帳 - ラジコン
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ベベルギアデフからボールデフへ変更
シェイクダウンテストで気になったオーバーステアを解消する為に、標準のベベルギアデフ（左）からボールデフ（右）へ前後変更しました。 工具箱にO/Hキットなるものまであり、中身を全て新品に交換。 ほんまに工具箱の中は宝の山になっとります。 締め付け具合でスッカスカからデフロックまで出来ますが、ボール ...
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2017年11月26日 17:02 ちょい悪過ぎおやじさん -
タミヤ ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ
ドレスアップパーツとしてタミヤ ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップを買いました。 早速交換します。 交換完了しました。 プラスチック製と何が違うんだ？と思いますが、金属製なので固定感は増したと思います。 たぶん・・・
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2024年4月15日 00:32 管理人さんＺさん -
2025.4スパー&ピニオンギア交換してギアボックス防塵。
FF-03シャーシはオンロード専用で、 オフロードでの走行は考慮されていない設計です。 そのためスパーギアとピニオンギアは一応カバー内にありますが、 隙間や穴から細かい砂利が侵入してしまいます。 左が細かい砂利をかみこんで荒れたスパーギアです。 右は新品のスパーギア。 ピニオンギアも結構傷 ...
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2025年4月29日 16:29 みなちん'74さん -
2024.4TT-02フルべアリング化。
タミヤ純正のTT-02フルベアリングセット買いました。 全部で16個交換します。 まずはプロペラシャフトの四つ。 ボールベアリング1150に交換。 次にデフの回転軸両サイド。 前後ともボールベアリング1280に交換。 最後にアップライト四カ所。 内側から一個、 外側に一個、 一輪で二個1050 ...
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2024年4月1日 19:20 みなちん'74さん -
ハイパークライマーハスラーにマイクロサーボ2個付けて再び4WS化。
マイクロサーボを導入。 名の通りえらいちっさいね。 前回やったとこですが、130型6Vモーターに交換。 セラミックコンデンサは3個つけなきゃ誤作動しました。 後軸サーボ取付。 前軸とは、サーボホーンを180度ずらして付けて、ステアを反転させます。 動作チェック。 組み付け。 配線等もついで ...
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2016年6月12日 18:28 タクデミさん -
2025.4ピニオン21T→22Tへ交換。
インプ'99モンテのボディ付きで買ったTT-02。 ラリーブロックタイヤと19Tピニオンが付いてきた。 取説を読むとオンロード仕様は22Tピニオンが標準でついてくるらしい。 購入から少しして、 21Tピニオンにしていた。 今回22Tピニオンに交換してみた。 カバーを外してみるとグリス汚れ ...
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2025年4月6日 17:41 みなちん'74さん -
久々にＲC整備f^_^;)
ボールデフでしたが、締めててもすぐ緩みだしたので、リジットに ギアスペーサー入れた方が良かったかな？（笑）
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2016年9月27日 16:32 happygateさん -
またドラ交換(^^ゞ
ドラシャ2セット目です(^^ゞ 3Racingのデフロッカーには3Racingのシャフトを！(笑) シャフト抜いといたんで一瞬で装着！！ デフロッカーに軽く圧入する感じで ほとんどガタなくなった！ 満足満足♪ ドラシャが余った…
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2014年12月24日 23:27 みやぎさん -
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ギア＆ギアBOX入れ換え
ペラがすぐ抜けるから アウトプットシャフトに穴空いてるのに交換！ ギアが微妙にスパイラルしてるけど 個人的には普通の方がいい気がする。 ついでにギアBOXもアルミ化！！ まずはバラバラ事件にして ベアリングと軸を移植 んでメタル化されたNEWギアを投入 組み立てて入れ換え完了～ ピニオンと ...
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2014年11月8日 12:51 みやぎさん
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前回の整備で4ｃｈ化にすることは出来ました。2スピードミッション用サーボの動作確認、取付まで完了したのですが、2スピードミッションのレバーが動かない事態に・・・。 動かないサーボに現実逃避してしまいましたが、某動画サイトで海外の配信者様が動かない理由を動画 ...
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