サスペンション関連 - 整備手帳 - いろんなの
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アクてい号、サンバー脚流用でさらに車高下がるかな?
他車種パーツ流用出来るかどうかは、ます比較からです( ´∀` )b 明らかに長さが違います。アクティ用はバネ変更してあるので本来ならもっと違うはずです。 ロア取り付け部分のショック径はお互い50Φでしたので、取り付け出来なくは無いな? との判断で作業進めます(^_^;) アッパーの形は全 ...
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2016年8月8日 11:47 カスタム魂さん -
アクてい号、板バネ組替えで四苦八苦
車検を間近に控えたアクてい号 某所で解体屋価格で売りに出してみましたが買い手付かず(T_T) こんなボロ車買うヤツおらんわな(^_^;) 繋ぎの車と思ってましたが、まだまだ元気に走るので清い姿に戻して車検を取って乗ることにしました(*^^*ゞ 愛着がわいたって話しも無きにしもあらず(笑 ...
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2016年7月29日 08:33 カスタム魂さん -
スズキキャリー軽トラ編④
今回はキャリー君リアローダウン編です(^_^)v ブロック使ってのローダウンは数々やってきましたが、今回は初!板バネの組み替えで落としてみました。 みん友さんにご指導頂き、下げ方が何パターンかある事が判明(◎o◎) 車によって違うので、幾つか実践してみました。 この車は51型キャリィでホーシ ...
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2014年7月25日 21:38 カスタム魂さん -
アクてい号、リアショック交換
前回パーツレビューにアップしたダットラ用フロントショックに交換します\(^o^)/ が、その前に..... 先日、某P&S屋の立駐上がるときに腹下で「ゴリゴリッ」て音が( ; ゚Д゚) 下覗いてみると、スペアタイヤに押されてA/Cコンデンサがズレちゃってプラプラ状態になってました(T_T) ...
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2016年11月14日 11:47 カスタム魂さん -
軽トラキャリー君、車高調断念から奮起
キャリー君の車高調を断念してから http://minkara.carview.co.jp/userid/1792816/car/1707337/3163924/ どうしても下げたくて色々考えました(´ω`) どれを使おうか悩みます( ̄。 ̄) ちなみにキャリィ以外は、U6ミニキャブと64 ...
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2015年5月11日 23:12 カスタム魂さん -
【DA17Vエブリィ:実弟の車】pluslineリフトアップスぺーサー取り付け(リア編)
アゲバンにしたいと、前々から聞いていたのでプラスラインのHIGH STYLE 35mmリフトアップキット買ってみました♪ 事前調べではリフトアップスプリングで上げると乗り心地が悪くなるみたいな意見が多数( ; ゜Д゜) ショックが伸びきって戻り側のストロークが無いんでしょうね・・・きっと( - ...
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2019年12月15日 22:47 StaEvoⅢさん -
【U62Tミニキャブ:家族の車】ショックアブソーバ交換♪
多分、抜けきった?と思われるショックをようやく交換しました♪ 流石に39万キロも走破しちゃってるし。 サスは組む直前になって黒のまんまでも良かったけど、せっかくなんでジンクリッチシルバーでお色直し♪ ど~せ見えないけど、隠れた場所のオシャレのつもり(;A´▽`A サスをショックに組むにあたり、 ...
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2021年2月27日 20:34 StaEvoⅢさん -
スズキキャリー軽トラ編⑤
キャリー軽トラ編④からのつづき パターン②の高さ:575mm (-45mm) パターン③ パターン②と組み方は同じ バンプラバー無し クリアランス:少し有り 高さ:550mm (-70mm) この他にも、1~3枚全逆組み(この中では一番落ちるが板バネハンガーとタワーの加工が必要) 3枚 ...
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2014年7月25日 22:02 カスタム魂さん -
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日産 モコ 車高調取り付け
ご依頼のお車は日産モコ(MG33型 スズキMRワゴンOEM)です。 「あまりお金掛けずローダウンして欲しい、でも乗り心地が悪いのは嫌」とのご注文でした(^_^;) 後の注文がなければ手っ取り早く切っちゃうのですが、大人な弄りで対応することに(笑) 拳が楽々入る隙間を詰めるにはダウンサスでは ...
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2016年3月27日 23:31 カスタム魂さん
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