燃費記録 - 205 (ハッチバック)

「205 (ハッチバック) 燃費」に関する記事

• 足車について考える［かなり長文】

  車に乗れない分、また乗れるようになったら（予定ではあと9ヶ月）どこに行って何をやろうかと考えたり、カーセンサーやらを見ていろいろと妄想したりしてしまうのですが、最近は将来の足車について考えることが多いです。 趣味車としてS2000があり、父が乗らなくなったCX-8（とキャリイ）があるので、すでに足車はあるんですが、中3の長男が「俺、免許取ったらCX-8に乗る！」と言っているので、4年後にはCX- ...

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  ガソリンとディーゼル

  写真は先日の車検の時に代車でお借りした、308ロードトリップの1.5Lディーゼルです。 T9の308ハッチバック最終期の熟成モデルで、もちろん現行販売中です。 軽油がほぼ満タンの状態で走行可能距離が880kmと出ています。 今やお買い得モデル？？ 走り出して最初の印象は、ハンドルが重く感じるという事。味付けが変わったのかと思うほど、普段乗ってる前期型SWよりも硬いというか重いというか。 急な ...

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  押入れからのカタログ第21弾

  今回はミラージュです。(4.5代目) ミラージュ(4代目)ハッチバック(1991-1995) 1990年台の小型車においてホンダインテグラから可変バルブタイミング搭載エンジンがふえてきました。 三菱も1992年にミラージュ(4代目)に可変バルブ搭載のエンジンを載せたグレード追加となります。(サイボーグ) 1600ccで175PSを搾りだし ...

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  プジョー３０６シリーズ

  今日は体調不良でした（＾＾； きっと急な寒さと睡眠不足のせい？ そんな日は妄想に悩まされます（違 一度３０６（ブレークというワゴンモデルですが）を 購入しようと動いたことがあります。 ハッチバックが基本モデルながら、 ピニンファリーナのデザインだけあって 直線と曲線が交じり合ったような フォルムが美しい車なんですよね☆ 今ではツーリングワゴンは１号機のＥ９１があるし、 ハッチバックは２０６が ...

• ルーフレールは必要か？

  開幕したＮＹ国際自動車ショー、スバルは次期｢インプレッサ｣市販版のセダンに続き５ドア ハッチバックの市販版のワールドプレミヤを行った。 → セダンでも触れたがフロントデザインは一昔前ボルボっぽい、あとは東京モーターショーで出展したコンセプトモデルよりも良くなったかなと。 ただ気になる箇所ひとつだけある。 それはルーフレール。 サイドからの画像でみると明らかにデザインが台無しかも ...