プジョー 206 (ハッチバック)

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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - 206 (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • もげました…

    ふと気づいたら右手に違和感。なんか、シフトノブに段差があるなと。 …割れてるやーん! で、翌日会社に着くまでにシフトノブの先端がもげました…。 仕方ないので、帰宅後補修。 シャフトに自己融着テープを巻き付けてねじ込んだだけ。シフトノブなんざ買う金はねぇ!

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    2017年1月3日 02:24 noblesse obligeさん
  • とりあえず

    純正のシフトがモゲたのでとりあえず全取り。 全然取れなかったので壊して取りました。これが1番時間がかかった。 100円ショップで買った木の玉に穴を開けただけです。 木の触り心地はいいけど、このままでは色々問題が有るのでとり合えずって所です。

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    2014年11月9日 10:54 二グラスさん
  • シフトノブ熱対策

    SPARCOのアルミ製シフトノブが黒い事もあって夏場異様な熱さになります。 まあある程度想定していた事ですが、この時期昼間の駐車など熱くてしばらく操作出来ないくらいです。 フロントガラスにサンシェードしててもサイドから日光が当たるようで物凄い温度になってます。 対策としてウェスなどを巻いてました ...

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    2014年8月21日 13:15 むるきちさん
  • ステアリングリモコンをハザードスイッチに

    ハザードスイッチは裏のコネクタ3番と6番を短絡一回ごとにハザードのON-OFFが切り替わります。(自動戻りONスイッチ ステアリングリモコン(後期の小判型といわれるやつ)はステアリングコラムをあけると細線の8ピンコネクタがあるのでそこでリモコンユニットから分離させます。 要するにコネクタ抜く。 ...

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    2013年1月16日 18:26 makyさん
  • リアPWスイッチ製作 その3

    パテを削って瞬着を盛った様子です。 側面にうっすら見えるサーフェイサーのグレーのラインまでが以前の上面です。 散々悩んだ末に修正することにしたわけですが、エッジの素材がエポパテに統一されたことや左右共通のなだらかな上面が作れたことでとても満足。 実は悦に浸ってこの状態で丸一日作業しないで眺めてまし ...

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    2012年9月14日 21:02 Sei-gさん
  • リアPWスイッチ製作 その2

    おおまかな全体の形状出しが終わったところでサーフェイサーを噴きます。 サーフェイサーは塗料の食いつきをよくしたり、表面の荒れ具合を見たりするのに使う粗めの塗料です。 まず目に付くのが樹脂部分の毛羽立ちです。 粘性がある樹脂のためヤスリを掛けても上手く削れませんでした。 パテとの段差も大きく目に付 ...

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    2012年9月13日 21:06 Sei-gさん
  • リアPWスイッチ製作 その1

    Armster製アームレストの取り付けに伴う、リアパワーウインドウスイッチの移設についてです。 作業の経過はブログで公開していましたので整備手帳では編集して書いていこうと思います。 写真はブログ用と一部違うものを使っています。 まずはベースとなるリアPWスイッチです。 このように並列配置になってい ...

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    2012年9月12日 21:10 Sei-gさん

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