今となっては非常に珍しい5ナンバーハッチバック 国産車でなかなか真似できない 美しいラインと嫌みのない顔つき いかにも走りますよ!という雰囲気は無 - 206 (ハッチバック)
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華胥の亡霊
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プジョー / 206 (ハッチバック)
XTプレミアム_RHD(5ドア_AT_1.6) (2001年) -
- レビュー日:2013年8月15日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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○今時珍しい5ナンバーサイズ
○色あせない外観
○シンプルにまとまった内装
○しっかりしたシート
○フケが良いエンジン
○路面にへばりつくようなしなやかな足
○国産車とほとんど変わらない維持費 - 不満な点
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○殆どの人が言っていますが、あてにならないオートワイパー
○暑さに弱い(夏になると必ず1度は出る トランスミッションの不具合)
○通常時でも変速ショックがデカイ
○小物を入れる場所が少ない
○1.6なので2.0同等の税金
- 総評
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今となっては非常に珍しい5ナンバーハッチバック
国産車でなかなか真似できない 美しいラインと嫌みのない顔つき
いかにも走りますよ!という雰囲気は無いですが、本気を出すと結構走ります
燃費も平均10km/Lそこそこ経済的です
不満点にも書きましたが、変速時のショックが結構大きいです。
また、ワイパーの拭きが左側だけよく右側は絶望的です。
スノーモードやスポーツモードがあるため状況に応じた走りができます。
ちなみに、スポーツモードにすると5000回転まで一気に吹け上がり、官能的なサウンドが楽しめます。
必要な装備が標準でそろっているので、意外とお買い得車です
中古車で手に入れる場合は、できればプジョーディーラーの認定中古車をお勧めします。
おすすめポイント
ドライビング |
キビキビ感がある |
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