ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 406 セダン
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ローター・パッド交換
フロント ローター:DIXEL PDタイプ パッド:DIXEL タイプP リア ローター:DIXEL PDタイプ リア:DIXEL タイプP 店舗作業です。 アタリがついてどういうフィーリングになるか楽しみです
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2021年5月20日 12:57 kuni.ttさん -
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ローター交換(固着皿ネジ)
T30のトルクスを舐めましたので、打開策を検討しました。 そもそもこの皿ネジって、軸の部分は何ミリなんでしょうか？ ネットで色々調べましたところ、6mmである事が判明しました。 検討の結果、荒技ですが、皿ネジの頭を粉砕し、軸をネジザウルスで掴んで引きずり出す事にしました。 電動ドリルで、頭を吹 ...
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2014年8月14日 14:18 Garrinchaさん -
ローター交換(失敗)
Breniのローター仕入れまして、交換試みました。 キャリパー固定のT55トルクスは、40cmのスピンナハンドルで、緩みました。 一方、鬼門のローター固定のT30トルクスですが、トーチで相当焼き入れて、ショックドライバでしばき上げました所、、、 なめました。 スカスカです。 作業終了〜😱
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2014年8月13日 11:36 Garrinchaさん -
トルクスビット 粉砕
フロント、リア、計4枚のローターが固着してないかどうか、ちゃんと取り外しできるかどうか、確認してみました。 まずはローター固定のトルクスT30 2本づつのチェックです。 リアは左右共固着してました。 556吹いて、ネジ滑り止め塗って、ハンマーで叩いて、 格闘する事約一時間、、何とか手力で外せました ...
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2014年5月18日 10:40 Garrinchaさん -
Voing 6S スリットブレーキローター
完全に終わってるローターを今回の板金に併せ、同時に着手！ パッドはまだまだ全然あるけど、ブレーキホース並びにフルードも交換履歴がないので早く変えたかった！ なんでこの際リフレッシュ！ どうでしょー(笑) 奥の方に目が言ってしまうかな(笑) Voing 6S スリットブレーキローターに交換です！ ...
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2013年3月7日 19:07 じゃんぼMAXさん -
ブレーキパッド＆ローター交換
総走行距離約14.8万キロあたり。 例によって警告灯がチラチラしてたので、ディーラーに相談したら パッドとローター両方摩耗しているとのこと。 冷却水と共に交換。
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2012年5月7日 23:03 ガオブルーさん
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ローター交換(固着皿ネジ)
T30のトルクスを舐めましたので、打開策を検討しました。 そもそもこの皿ネジって、軸の部分は何ミリなんでしょうか？ ネットで色々調べましたところ、6mmである事が判明しました。 検討の結果、荒技ですが、皿ネジの頭を粉砕し、軸をネジザウルスで掴んで引きずり出 ...
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固着皿ネジの摘出
頭吹っ飛ばして、イモネジ状態の残留ブツを撤去しようと思います。ローターはつけたまま、横着して作業します。 今日はこんな道具を仕入れて来ました。 1.5mmのドリルで残留しているネジ軸に穴開けます。 昨日の6mmドリルでネジ頭吹っ飛ばした際に、なんとなくすり鉢 ...
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完全に終わってるローターを今回の板金に併せ、同時に着手！ パッドはまだまだ全然あるけど、ブレーキホース並びにフルードも交換履歴がないので早く変えたかった！ なんでこの際リフレッシュ！ どうでしょー(笑) 奥の方に目が言ってしまうかな(笑) Voing 6S ...
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