20年来のヤナセユーザーで現在、S430(2年前)とc200(7年前)を嫁さん用に使ってます。c200を買い替えようと検討しています。
現在のヤナセ、c200に不満はないのですが、唯一馬力が少ないので、東名の登りがきつい、と言ってました。
先日プジョーに行き607(406はモデルチェンジが近い)がc200よりも値段の割に、装備がよく、上品でいいかな、と感じました。
心配はプジョーの3→4→6と乗り継いだ訳ではないので、購入後に「しまった!」と後悔しないかと言うことです。
C200=406と比較すべきで、607は一ランク上で、試乗レポートを見る限り、すばらしい車だと思いました。
・CDはあっても使わないので、気にしてません
・日本車のふにゃふにゃがだめで、ドイツ車の堅めが好きです
・多少の故障は気になりません、ベンツも故障します
・ほとんど近場で月に一回程度遠出します
・ヤナセのアフターは最高ですが、別に普通のサービスで十分です
・試乗ができません(展示車しかない)
こんな状況で、検討していますが、どうでしょうか。
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初めてで心配 - 607
初めてで心配
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>真剣に悩み中・・さん
FMトランスミッタですが、これは雑音が入りますので、現在他の方法を模索中です。純正カーオーディオの外部端子や「ice>Link:iPod」や「AUX Interrupter」などの製品を介して繋ぐ方法などを検討しましたが、いずれもリスクや制約があり決めかねています。地元のブルーライオンの担当者に相談しましたが、あまり知識がないようで頼りになりませんでした。カセットアダプターを介すると音質劣化があるそうなのですが、安価ですのでまずはこちらを試してみようかと考えています。
>プジョーふりーくさん
プジョーは高級車は弱いと言われていますが、どうしてどうしてフランス人が考える高級車ってこういうものなのかと考えさせられるモデルですよね。ドイツ車と同じくらいの価格に設定して、日本人の高級品志向をくすぐる広告を大々的に行っていたら売れていたかも知れません。実際は売り方間違ったようで、だからこそ私は安く入手できたのですが複雑な心境です。 -
レスが遅くなってすみません。以下順にお答えします。
1)Sportです。
2) 2003年式です。
3)現在までトラブルはありません。
4) 記録が残っておらず分かりませんでした。
5)8弱程度です。
6)内装からのキシミ音等はありません。
7)ボディはやはり大きいです。丸っこいデザインなので大きく感じさせませんが、スペック的にはかなり大きい方で、駐車時などには気を遣います。しかしその代わり室内は広く開放的でトランクルームも広いので仕方がありません。
8)純正naviについてはどこまで期待するかで違ってくると思います。このスペックではヘビーな使い方をする人は物足りないでしょうし、私も購入前にはほとんど期待をしておらず、すぐにでもHDDタイプ O付けする予定でした。が、案に相違して行楽地など通常の使用においてあまり不満は感じません(反応がやや鈍い)。私がHDDナビに期待していたのはミュージックサーバ機能もあったのですが、iPodの方が数段便利だと気付きました。都心部の種々の情報についてもナビの情報よりも携帯の情報の方が充実していますし、updateされていきますので、途中でHDDナビ購入はやめました。純粋にナビだけの機能に絞って考えた場合、必要最低限の機能はあると思います。
9)私の印象はcarviewのユーザーレポート7件と同じです。走る、曲がる、止まるなどの基本機能はしっかりしており、ドイツ車にひけはとりません。「走る」に関しては試乗レポートではややパワー不足と書かれていることが多いですが、実際に毎日乗っていると感じることはほとんどありません。私も試乗の時には若干感じたのですが、この車は走っていて優雅な気分になるためか、あまり飛ばす気にならないのです(高速安定性が良いのでいつの間にか150キロ出していたと言うことは良くありますが)。そういう意味では「大人」の車です。実はこの点がこの車の一番の特長かも知れません。また、Eベンツや5シリーズに比べたらコストパフォーマンスは非常に高いですし、街中でほとんど見かけないというのも、所有感をくすぐらされます。在庫がないということはそういう意味ではプラスに考えています(笑)。
10)ドリンクホルダーが使いづらい。というか左肘が運転中気になって仕方がないです。
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