プジョー 607

ユーザー評価: 4.45

プジョー

607

607の車買取相場を調べる

初めてで心配 - 607

 
イイね!  
C200

初めてで心配

C200 [質問者] 2006/05/16 22:44

20年来のヤナセユーザーで現在、S430(2年前)とc200(7年前)を嫁さん用に使ってます。c200を買い替えようと検討しています。
現在のヤナセ、c200に不満はないのですが、唯一馬力が少ないので、東名の登りがきつい、と言ってました。
先日プジョーに行き607(406はモデルチェンジが近い)がc200よりも値段の割に、装備がよく、上品でいいかな、と感じました。
心配はプジョーの3→4→6と乗り継いだ訳ではないので、購入後に「しまった!」と後悔しないかと言うことです。
C200=406と比較すべきで、607は一ランク上で、試乗レポートを見る限り、すばらしい車だと思いました。
 ・CDはあっても使わないので、気にしてません
 ・日本車のふにゃふにゃがだめで、ドイツ車の堅めが好きです
 ・多少の故障は気になりません、ベンツも故障します
 ・ほとんど近場で月に一回程度遠出します
 ・ヤナセのアフターは最高ですが、別に普通のサービスで十分です
 ・試乗ができません(展示車しかない)
こんな状況で、検討していますが、どうでしょうか。

過去ログへの回答はできません。

新着順古い順

  • 椿四十郎 コメントID:17438 2005/04/20 09:48

    >16

    残念でしたね。ディーラーの対応は重要ですから仕方がありませんね。私の地元のディーラーは気持ち良く対応してくれています。先日クルーズコントロールとシガーケースが故障したので修理に出したのですが、3年補償対象ということで無償でした。

  • コメントID:17437 2005/04/16 21:38

    こんにちは
    購入を真剣に考えていましたが、声をかけた2つのディーラーとも対応が最悪で 結局先日 A4の注文書にサインしました。今回のディーラーめぐりで プジョーというブランドに以前のような魅力を感じなくなってしまいました。audiはどのディーラーに行っても営業マンが目をきらきらさせて気持ちのいい対応をしてくれたのに対し、プジョーは「連絡して欲しい」といっても連絡がなかったり散々でした。。
    残念ながら607のオーナーにはなれませんでしたが、いい車だと言うことは良くわかりました。
    皆さん 最高にイカしてる607でがんばってください!!

  • 椿四十郎 コメントID:17436 2005/03/02 19:35

    >真剣に悩み中・・さん
    FMトランスミッタですが、これは雑音が入りますので、現在他の方法を模索中です。純正カーオーディオの外部端子や「ice>Link:iPod」や「AUX Interrupter」などの製品を介して繋ぐ方法などを検討しましたが、いずれもリスクや制約があり決めかねています。地元のブルーライオンの担当者に相談しましたが、あまり知識がないようで頼りになりませんでした。カセットアダプターを介すると音質劣化があるそうなのですが、安価ですのでまずはこちらを試してみようかと考えています。

    >プジョーふりーくさん
    プジョーは高級車は弱いと言われていますが、どうしてどうしてフランス人が考える高級車ってこういうものなのかと考えさせられるモデルですよね。ドイツ車と同じくらいの価格に設定して、日本人の高級品志向をくすぐる広告を大々的に行っていたら売れていたかも知れません。実際は売り方間違ったようで、だからこそ私は安く入手できたのですが複雑な心境です。

  • コメントID:17435 2005/02/27 09:26

    皆さんこんにちは
    椿四十郎さん にまたまた質問ですが・・・
    ipodを607にどのような方法で接続しているのですか?

  • コメントID:17434 2005/02/26 22:04

    ミルーさん,ありがとうございます。もし万が一、プジョージャポンが607の輸入を決断したとしてもサンルーフは付かない(オプションでも)ように思います。そういう意味でも並行輸入がいいのかもしれません。私も”真剣に悩み中・・”です。

  • コメントID:17433 2005/02/26 18:09

    私も並行で607購入しましたが今のところ不具合は特に感じていません。マイナーチェンジ後の607楽しみですね。

  • コメントID:17432 2005/02/26 15:50

    真剣に悩み中・・さん、椿四十郎さん
    おじゃまします。607の話題は本当に少ないですね。少ないから魅力がない、ということではないと思いますが、ファンとしては少し寂しいですね。競合するドイツ車も勉強中ですが、いつも607に戻ってきます。決定はしばらく先になると思いますが、名古屋の業者さんの御協力で並行輸入を検討中です。ヨーロッパではディーゼル中心なので、ガソリンV6が突然生産中止になる恐れもあり、あまりのんびりは出来ませんが。御参考になれば幸いです。やはりNew607はフランスでは評価が高いようです。

  • 椿四十郎 コメントID:17431 2005/02/21 23:41

    レスが遅くなってすみません。以下順にお答えします。
    1)Sportです。
    2) 2003年式です。
    3)現在までトラブルはありません。
    4) 記録が残っておらず分かりませんでした。
    5)8弱程度です。
    6)内装からのキシミ音等はありません。
    7)ボディはやはり大きいです。丸っこいデザインなので大きく感じさせませんが、スペック的にはかなり大きい方で、駐車時などには気を遣います。しかしその代わり室内は広く開放的でトランクルームも広いので仕方がありません。
    8)純正naviについてはどこまで期待するかで違ってくると思います。このスペックではヘビーな使い方をする人は物足りないでしょうし、私も購入前にはほとんど期待をしておらず、すぐにでもHDDタイプO付けする予定でした。が、案に相違して行楽地など通常の使用においてあまり不満は感じません(反応がやや鈍い)。私がHDDナビに期待していたのはミュージックサーバ機能もあったのですが、iPodの方が数段便利だと気付きました。都心部の種々の情報についてもナビの情報よりも携帯の情報の方が充実していますし、updateされていきますので、途中でHDDナビ購入はやめました。純粋にナビだけの機能に絞って考えた場合、必要最低限の機能はあると思います。
    9)私の印象はcarviewのユーザーレポート7件と同じです。走る、曲がる、止まるなどの基本機能はしっかりしており、ドイツ車にひけはとりません。「走る」に関しては試乗レポートではややパワー不足と書かれていることが多いですが、実際に毎日乗っていると感じることはほとんどありません。私も試乗の時には若干感じたのですが、この車は走っていて優雅な気分になるためか、あまり飛ばす気にならないのです(高速安定性が良いのでいつの間にか150キロ出していたと言うことは良くありますが)。そういう意味では「大人」の車です。実はこの点がこの車の一番の特長かも知れません。また、Eベンツや5シリーズに比べたらコストパフォーマンスは非常に高いですし、街中でほとんど見かけないというのも、所有感をくすぐらされます。在庫がないということはそういう意味ではプラスに考えています(笑)。
    10)ドリンクホルダーが使いづらい。というか左肘が運転中気になって仕方がないです。
     こんなものでお役に立ちましたでしょうか?

  • コメントID:17430 2005/02/14 21:32

    椿さんこんにちは  では お言葉に甘えまして・ ・ ・
    1) 椿さん607の仕様はなんですか?
    2) 何年式ですか?
    3) 主なトラブルは?
    4) エンジンオイル 一回の交換にかかる費用はいくらですか?
    5) 平均燃費は?
    6) 内装からのキシミ音は発生していますか?(306はひどかったものですから・・)
    7) ボディの大きさが気になるタイプの車だと思いますか?
    8) 純正naviの調子はどうですか?
    9) 特に気に入っている点は?
    10) 特に不満な点は?
     
     以上、思いつくままに書き連ねました。
    幼稚な質問だったかなぁ・ ・ ・  お答え頂ければありがたいです!!

  • 椿四十郎 コメントID:17429 2005/02/14 18:45

    どんな情報でしょうか? 私個人は非常に気に入っていますが、車の評価はかなり主観的なものです。具体的に欲しい情報を挙げて頂ければお答えできるかも知れません。

前へ12次へ >

愛車に関する疑問点を質問してみよう!

投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)