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個性的なスタイルだが、 - ime125トライク
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あつりょうぱぱ
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PGO / ime125トライク
不明 (2014年) -
- レビュー日:2023年2月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 搭載量はバイクとしてはピカイチかも、他人と被る事はまずない。個性的、ヘルメットがいらない(危ないから被るけど)高速に乗れる→最高速度85キロしか出ない。怖! 中古は安い。リバーセルは、、、
- 不満な点
-
パワーがない。独特な操作性、重い、リヤショックガチガチ!加速は50cc並み、アフターパーツは無い、高い税金、ポジションが合わない→小さな人向き
スペアキーが作れない(店による、そもそもPGOのキーを置いてない)
- 総評
-
荷物運搬メインのバイクなら1番かも?
誰とも被らない
- デザイン
- 3
- 変すぎて皆様に振り向かれる。
- 走行性能
- 1
- ハンドル操作で曲がる為、遠心力との戦いに?ハイスピードでコーナーに進入するとバイクごと吹っ飛びます! リヤショックは重い荷物を積む為かかなり固め、ワダチがあると何処に行くか分からないハンドリング、また、そのハンドリングはこれはカートか?と思うほどクイック、ヤルルトおばさんはコレを乗りこなしていたのか?
- 乗り心地
- 1
- 固い!ワダチに弱い!シートがかなり前に付いておりかなりコンパクト→これもヤルルトおばさん仕様か?
- 積載性
- 5
- すげー!の一言に尽きる。搭載重量110キロとあるが登録票には不明とある?
- 燃費
- 2
- リッター20キロ、125ccで180キロの重さならこんなものか?
- 価格
- 4
- 2年落ちの6千キロで14万なら安いかも、→新車なら60万! しかし下取りは無いものと思われる。
- 故障経験
- シートの鍵が閉まりません。
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