ブレーキ関連 - 整備手帳 - 911 ［ 996 ］
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ブレーキローター径F.R.330ｍｍ変更計 その4/7
フロントのローターセンター振り分けにする為にGT3かターボのキャリパーを購入して、ナックルへの取り付けボルトの位置間142ｍｍから130ｍｍにどうやってするか、考えました。 １ キャリパーを（142-130)÷2=6mm長穴に加工して、パテ埋めか溶接。 2 ナックルを加工して伸ばす。 ３ ブレーキ ...
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2015年7月7日 13:18 porschecarreraさん -
ブレーキローター径F.R.330ｍｍ変更計 その6/7
中古で購入したC2のナックルをばらして、寸法を測定して構造を スケッチしてみました。（画像１） それに既に購入してある、GT3のナックルとベアリングを合わせると 画像２の様なります。 ベアリングの内径が同じなのは、助かりました。ふー。 これで購入を考えなければいけないのは、＃7のベアリングの抑え ...
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2015年7月7日 20:10 porschecarreraさん -
フロント350mm～380㎜への道（実車測定）
フロント左キャリパーの上側の上 350mmディスクに15㎜のブラケットを付けて 隙間17mm 上側の下は隙間18mm(写真なし) 上側は加工無し フロント左キャリパーの下側の上 350mmディスクに15㎜のブラケットを付けて 隙間16mm 加工無し フロント左キャリパーの下側の上 350mmディス ...
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2024年4月15日 22:38 porschecarreraさん -
ブレーキローター径F.R.330ｍｍ変更計 その5/7
GT3のナックルとベアリングの購入と同時に、C2のナックルAssyの 部品が使えないか検討するために、C2のナックルAssyの中古を購入してばらして、調べてみました。 （写真は中古の購入品） （写真は中古の購入品） GT3ナックルとC2ナックルの比較 、 、 比較と測定をしてみましたら、ベアリン ...
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2015年7月7日 17:57 porschecarreraさん -
マスターシリンダーとブースター交換、その1
先日、チェックバルブ交換した際にブースターの中がサビてるのを確認。チェックバルブの汚れも赤黒くてサビを含んでそうだった。 それに湿った汚れなのでマスターからフルードぎ漏れてるのかもしれない。 この年式の996と986はボデーの構造上、水が溜まって水没するらしく、どっちにしても心配。 よって交換する ...
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2021年1月25日 20:20 sukaさん -
キャリパーの足づけ作業
フロントはまあまあ綺麗なので、中性洗剤を使いブラシで洗ったあと、 水ペーパー＃320や＃240で削りました。 内側や油圧配管の取り付け部や、エアー抜きのニップル部がどうしてもうまく削れません。ステンレスのワイヤーブラシでやっても限界が あります。このまま塗装しても大丈夫なのか心配です。 、 リヤは ...
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2015年7月8日 11:16 porschecarreraさん -
ブレーキローター径F.R.330ｍｍ変更計 その3/7
今回は、厚み方向で調べた結果です。 フロントC2 ローター厚み28ｍｍ GT3 34ｍｍ これは、キャリパーの幅にも変化があります。 添付１の様な寸法で、ピストンをローターのセンター振り分けにする為には、GT3かターボのキャリパーを準備しないといけません。 問題 ...
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2015年7月6日 14:27 porschecarreraさん -
ブースターチェックバルブ交換
ブレーキは効くのだがタッチが悪い。踏み代が頻繁に変わる。 ブースター周りを確認するとチェックバルブの動きが悪いことが分かった。 ブースター側は刺さってるだけなのでこじれはハズレる。 ボデー側はフランジを押さえながら引き抜く。 ホースプーラーを使うと簡単に外れた。 新旧のチェックバルブ。 左は汚れ ...
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2021年1月16日 11:04 sukaさん -
マスターシリンダーとブースター交換、その3
フルード充填とエアー抜き。加圧式は1人で作業出来て便利だけどマスターシリンダーが新品で完全に空だったので抜けるまで時間がかかった。 整備マニュアルでは1.5barで加圧してペダルを複数回踏む作業を4輪実施するよう書いてある。 1巡では抜け切れず、2巡して最後は従来通り2人で作業。 しっかり踏み応え ...
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2021年1月31日 15:14 sukaさん -
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ABSハーネスブッシュ 補修
(24.04.21の記事です) ABSハーネスをブラケットに固定するブッシュ。 以前、足周りのメンテした時に、粉砕してました。 フロントです 左のボディ側。 これは、まだ生き残ってます。 ショック側は、無くなり、タイラップで留めてました。 圧などはかから ...
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ブースターチェックバルブ交換
ブレーキは効くのだがタッチが悪い。踏み代が頻繁に変わる。 ブースター周りを確認するとチェックバルブの動きが悪いことが分かった。 ブースター側は刺さってるだけなのでこじれはハズレる。 ボデー側はフランジを押さえながら引き抜く。 ホースプーラーを使うと簡単に外 ...
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ブレーキパッド残量センサー交換
ブレーキパッド残量センサーの交換です 先日、ストラット組み付けの際 ハーネスを断線してしまい 応急処置にて誤魔化してましたが 部品が入ったので交換です ホイールを外します パッドの付近にある赤いリードがセンサーのハーネスになります コレのカプラー側を切断 ...
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