過給器系 - 整備手帳 - 911 ［ 996 ］
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996turbo ハイフロー アルミ製インタークーラー
もともと９９６からのターボはリアバンパー内にインタークーラーを配置しており、フロントバンパー内のラジエーターと相まって、ターボエンジン車としては理想的なクーリング環境を構築することに成功しております。 しかしながら、純正の0.7barの過給圧では大きな問題とはならないものの、DMEチューン1.2b ...
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2015年5月7日 21:33 たに996さん -
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過給圧異常(-_-;)
ここ一ヶ月、設定ブースト（1.1）まで過給圧が掛からず、ブーストを掛けるとエンジンルームよりエアー音がしてました。 ある程度のブースト（0.8位）までは掛かるので、インタークーラー前後のゴムパイプかと思いTOPSpeed製の強化シリコンパイピングキットを発注してましたが、、、 作業開始後にディ ...
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2017年7月15日 21:03 くじら996さん -
エンストの対策（アイドルバルブの清掃）
・信号待ちでＮからＤに入れるとエンスト。 ・アイドリングのばらつき、など ネットでいろいろ調べて とりあえず、アイドルバルブの清掃からで ＧＷ思い切って、清掃をしてみることにしました。 チューブがじゃまして、外しにくかったのですが トルクスネジ２本で外れました。 すごく油と黒粉で中はすごいことに ...
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2015年5月10日 21:43 takimotoさん -
ブーストMAX掛からない病
最近はフルブーストが掛かりませんでしたが原因が判明‼️ 場所はココ ホースの亀裂‼️ なんと❗ 絵にかいたような亀裂 美しい🎵 ターボは熱もこもるので 定期的なホース類の交換が 必要かと。 10年以上経過すれば、何でもそうですね。 パワー戻りました🎵
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2020年2月23日 07:57 ポルシェマンさん -
996t ブーストホース交換
写真のホースはインタークーラー前後の計4本分ですが、今回は特に純正で問題になるタービンからインタークーラーまでの部分を交換します。（予防整備） ここが弱い原因として、過給が規定値を超えるとアクチュエーターにより圧を逃がしますが、圧を見ているのはスロットルの手前のため、インタークーラー手前は一時的に ...
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2012年1月30日 07:26 たに996さん -
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ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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ブーコン取付
ﾌﾞｰｽﾄﾒｰﾀｰの取付けと一緒にﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰの取付けを行います。 まず、運転席のﾌﾙﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄを取り外します。 内装をﾌﾛﾝﾄ～ｻｲﾄﾞﾊﾟﾈﾙ～ﾘｱｸｫｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ～ｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾙｸまで剥がします。 ｴﾝｼﾞﾝの純正Y字ﾊﾟｲﾌ ...
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ツインターボ化！
本来左右マフラーのある部分にツインタービンを装着してターボ化するキットを装着しました。簡単につくと考えていたのですが、作業開始から丸2ヶ月馬に乗りっぱなしになることに…。 インタークーラーは水冷式で、フロントラジエター部分で冷やした水で吸気を冷やします。この ...
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996t ブーストホース交換
写真のホースはインタークーラー前後の計4本分ですが、今回は特に純正で問題になるタービンからインタークーラーまでの部分を交換します。（予防整備） ここが弱い原因として、過給が規定値を超えるとアクチュエーターにより圧を逃がしますが、圧を見ているのはスロットルの手 ...
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