足廻り - 整備手帳 - 968
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322mmローター交換
964RSの322mmローターです。 これを装着するために、10mmのスペーサーを製作して10mm長いキャップボルトを調達しキャリパーの内側をベルサンで削って付けました。 昔乗っていた944S2CSにも十数年前同じ手法で装着しましたが、今回はスペーサーも自作(A6063)、キャップボルトも自前で ...
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2012年1月29日 14:54 951and968さん -
ティプトロフィルター交換
先日、ティプトロのフィルターとATFの交換をしました ついでに燃料フィルター交換 シフトフィーリングがよくなりました。 20000km使いました。フィルターは、かなり汚れてました。
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2012年11月16日 18:22 bentenkozouさん -
ブレーキフルード全交換
まずタンクから余分な廃フルードを抜きます。 こういう時に活躍するのが100均ハンドポンプ ・・・ブレーキフルードは腐食性なので、 作業が終わったら廃油処理して、ポンプと 容器はゴミ箱にポイです。 もしフルードがこぼれて、部品やボディに かかると腐食しますので、速やかに水で 洗い流して下さい。(フ ...
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2013年3月20日 19:24 ICEMANさん -
ブレーキパット前後交換
ブレーキパットセンサーに少し前に警告反応があるとのことで、今回、前後新品交換。センサーも合わせて交換。 セルモーター交換 エンジンオイル交換
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2014年1月19日 14:06 ☆ピカチュウSさん -
バンプラバー&ダストブーツ交換
車輌購入時から、ボロボロになっていた フロントショックのバンプラバーと ダストブーツを交換。 ダストブーツは国内在庫有りでしたが、 バンプラバーの方は本国発注で 約1ヶ月待ちでした。 アッパーマウントの状態。 トップの部分にプラスティックのキャップが 付いています。 これは引き抜くだけで簡単に ...
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2012年8月25日 20:44 ICEMANさん -
DIXCEL RA type (サーキット用)
交換方法については、以前紹介して あるのでそちらを参考に。 交換時の注意点は、ストリート用の ラインナップと違い、面取りされて いないので、軽く面取りしてやるくらいです。 これまで使ってきたDIXCELプレミアム。 内外ともに均等に磨耗しています。 外した際にピストン周りを点検しましたが、 ダス ...
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2013年5月19日 21:19 ICEMANさん -
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モディファイ計画_No 36 ホイール & タイヤ交換
ホイールを カップホイール から シュトロゼック に ホイルは e-bay 経由でドイツ(正確にはポーランド・ワルシャワ)から個人輸入しました。 made in Germany 17inch Front:8J Rear :9J ET50 ついでにタイヤも交換しました。 前回リヤは交換済(DNA E ...
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2014年12月16日 02:13 ken_さん
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