タイア交換時期 - ボクスター （オープン）

 

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  コメントID：1111753 2007/07/29 18:58

  BAR333さん、レスありがとうございます。参考になります。
  やはり減り具合ですね。昔、他車でインチアップして、内側の偏磨耗に気づかず、まだまだいけると勘違いしていたことを思い出しました。気をつけねば。
  
  僕のボクさん、箱根は晴れたら最高の景色ですが、霧と曇りが多いですね。
  16000kmの計算ですと、15000kmのわたしは赤信号間近ですね。確認せねば^^;
  しかし軽く流しただけで鮫肌とはすごいですね。わたしのヘぼ運転では特に変化なしです。

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  コメントID：1111752 2007/07/29 11:18

  私は、ﾎﾟﾃﾝｻﾞ050が付いてました。現在5000キロ｡溝の深さをノギスにて計測して、ﾀｲﾔ寿命を予測したところ、16000キロ以下という計算式でした。普通の車に比べて圧倒的にリヤが先に減るようです。納車すぐに、１本だめにして、57800円の出費に泣きました。ﾎﾟﾃﾝｻﾞ050は、普通に売っているものではなく、　N－０　という表記が、ﾎﾟﾙｼｪ専用ﾀｲﾔだそうです。新品なのに、「溝が浅い」とわたしは感じたのですが・・・それにしても、軽く流しただけなのに、やけに信号で止まるとゴムの焼けた香りが・・昨夜は、５５０SEさんのお好きな方面を一周してきましたが、今朝ﾀｲﾔが凄い鮫肌状態。こんな事しょっちゅうやってたら、10000もたないでしょうね。トホホ。

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  コメントID：1111751 2007/07/27 09:50

  Mobile Joeさんこんにちは。
  わたしの場合、認定中古車を3年13000kmの状態で購入しました。
  PCでの認定を受けているのでひとつの目安になると思います。
  15000kmになりますが交換はしていません。タイヤ、高いでしょうね（汗）。
  
  ついで申し訳ないですが、みなさんはどのメーカーの何をお勧めしますか？
  わたしはコンチのスポコン２、１８インチがついています。較べるものがないのでインプレなくてすみません。
  よろしくお願い致します。