エンジン廻り - 整備手帳 - クリオ V6 ルノー スポール (ルーテシア)
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
乗り換えて初めてのオイル交換 R3/6.10
ワコーズ EX-C 5w-40 エレメントなし/4.6ℓ エレメントあり/5.0ℓ (今回はオイルエレメント交換なしで) 納車時の走行距離 52,200キロ 現在 55,446キロ 半年で3,246キロ 次回のオイル交換は 60,446キロ
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2021年6月10日 12:35 えっつん710さん -
イグニッションコイル交換
イグニッションコイルのエラーでしたが差し直したら復活。一週間は再発しなかったのですが念の為6本交換しました。
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2016年5月15日 05:17 jun2_4724さん -
今日診断の結果 No1シリンダー イグニッションコイルのエラーです。
今日診断の結果 No1シリンダー イグニッションコイルのエラーです。 スパークプラグも6本交換推奨です。 IGコイル一個交換とスパークプラグ6本交換です。
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2015年6月19日 17:09 Cliov6さん -
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Eng&Missオイル交換
エレメントも交換。 61000km。 画像はエレメント取り付け位置。 サブフレームの上、かつすぐ裏に燃タン。(斜熱板) ベルトタイプのフィルターレンチじゃないと太刀打ちできません。 無理やり作った感があって素敵。 別角度より。
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2014年3月8日 17:17 clubネコまるさん
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