ローバー ミニ

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燃料系 - 整備手帳 - ミニ [ MK VI ]

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  • フューエルトラップ、バキュームホース交換

    正月休みの間に、以前から購入していたフューエルトラップとバキュームホースの交換です 三和トレーディングのフューエルトラップしました 純正品とそのまま単純交換です 内部に溜まったオイルを抜き取れるドレンを設け繰り返し使用出来るのと オイル蓄積容量も純正の約2倍程度あります とのことで安心かなと思 ...

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    2013年1月3日 04:55 バーニーズさん
  • FCR 調整

    メイン155→160 アカン、外した。 3速4千からベタ踏みで回転がモッサリ。 次回メイン薄へ。 相変わらず低アクセル開度~中は良い。 中以上+加速ポンプとメイン領域イマイチ。

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    2011年11月17日 23:33 ◎ しおばたさん
  • FCR-062を注入

    本日は、ちょうどミニを給油するタイミングでしたので、先日購入したAZの燃料添加剤FCR-062をミニに注入してみました。必要な道具は写真のとおりですが、さてドライバーは何に使うのでしょうか?😊 はい、正解は・・・私のミニには給油口の中に吹き返し防止のため、バネ式の蓋がついており、これをドライバー ...

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    2023年8月20日 19:08 リックちんさん
  • キャブレターのフロート交換(投稿準備用)

    交換予定部品の現品調査 ハウジングのつまり確認 ホース内の異物確認 取り付け・動作確認

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    2017年2月12日 14:41 ジャムパンさん
  • 燃料ホース取り回し(投稿準備用)

    燃料ポンプからフロートまでの経路がジェットコースター状態なので修正を試みた が、いろいろ制約があったので、今回は諦めた

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    2017年2月12日 14:48 ジャムパンさん
  • また初爆がなくなりましたの・・(;^_^A (原因追及編)

    マフラーの排気漏れ修理して、さてエンジンをまた掛けて・・ が、アイドリングしなくなってしまいました。 燃料を10L足したせいかもしれないですね・・(;^_^A ちょっと初爆があっても、10秒もアイドリングしません・・ 英国車専門店で聞いてみましたら、 タンク内の異物が詰まったり、取れたりしてるの ...

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    2020年4月19日 19:05 ガリュ-さん
  • キャブレターフロート&ニードルバルブ交換

    現在、実家の親にミニの面倒を見てもらってるのですが、久々に走らせたらオーバーフロー発生。 かなりヤバし。 フロートはちゃんと浮いてる。 てか、対策品のStay up フロートなんだけどなぁ まずは疑わしきはニードルバルブ。 交換してみたけど症状変わらず。 両肺の油面チェック。 明らかにオーバーフ ...

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    2020年8月12日 11:53 umacha1783さん
  • FCR 調整

    メイン160→150 3速4千からのフルスロットルは、155と160が同じくらい、150はそれ以下。 150を1とすると、155、160は1.2だがもっさり メイン150→152 加速は1.1だが軽い。 トルク感は155が上。 C5→C4 より良いかも。 2千以下からの弱踏みでたまにガクガク。 ...

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    2011年11月23日 18:19 ◎ しおばたさん
  • mini1.0AT電ポン取り付け

    愛車ミニのフェールポンプをメカ式から電ポンプに交換しました。メカ式の取外しはさらに大変なので次回、持越に。(解りずらい画像ですがmini乗の方なら・・・・・)

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    2017年4月18日 18:55 mini30さん

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