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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジン換装

    仮載せしていた1000cc99Hエンジンを降ろし、本チャン仕様の1300cc12Hエンジンを積み込みます。 圧縮比11:1 MD286SPカム ポー研 マニフローSt.Ⅱ LCB HIF44シングル 4S/CクロスレシオT/M LSD+3.9ファイナル 敢えて、SUシングルでセットアップしま ...

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    2009年4月5日 21:58 ショウイチ狂戒さん
  • オイル交換

    前回ワコーズオイルでエンジン調子良くオイル漏れ等なかったため今回もワコーズ 近くのバイク屋で プロステージ4リットル購入し交換 化学合成油ですので念のためSTPストップリークを投入4.42リットル レベルゲージが合ってるかどうかわかりませんが上限と下限の中間です 多いとブローバイにオイルが回りコン ...

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    2013年10月4日 17:52 セルボ32さん
  • やり直し

    チェックいれて、あ~やっぱり。 調整いれて、お~大丈夫v ん?なんだこりゃ? 違うところも違和感発見。 こちらも交換。 短命エンジンになるところでした。(^^; にしても異様に黒い内部です。 ダンパーもゴニョゴニョ変更したモノに交換。 100R全開で抜けたいのです。 スタビリンクの ...

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    2010年10月1日 10:14 ショウイチ狂戒さん
  • オイルキャッチタンク密造

    オンリーワンなキャッチタンク。 下の画像で見て取れるように、右フェンダー隔壁に取り付け場所を失ってしまった。 苦肉の策ではあるが、誰も取付けない場所に取り付けるトコが味噌でもある。 がしかし、タンク形状は複雑怪奇だから作るの面倒くさいぜ。 クラッチハウジング上部(コイルが付いてる位置)へホ ...

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    2010年7月24日 21:56 ショウイチ狂戒さん
  • SUキャブフィッティング

    Vmax scartのキットに入っているインテークパイプはドライデッキホースにモロ当りで使えません。 チャージャー側、キャブ側のフランジを一旦切断し新にパイプを作り直しています。 象の鼻(笑)のように伸びたインテークパイプのみでSUキャブ(1.75”)を宙吊りマウントしても耐えれなさそうなので、 ...

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    2008年9月12日 19:54 ショウイチ狂戒さん
  • 油温を下げろ!!

    真夏の外気温が30度を越すような日、サーキットの路面温度は優に50度を越えてきます。 そんな中、冷却効率に優れているとは口が裂けても言えない古典的な鋳鉄ブロックのOHVエンジンを全開でカチ廻す行為は自滅を意味します。 水温・油温管理は大切です。 コレだけでかいオイルクーラーを持ってしても・・・ ...

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    2009年8月19日 15:15 ショウイチ狂戒さん
  • シリンダーヘッド

    本家MEDではない。 パクリMEDである。 容積拡大&燃焼室形状は 本家MEDのパクリ?(w ベースはインジェクション9スタッドヘッド。 ERA純正ヘッドはturboの熱対策でEXバルブのステム径がやたらと太かったが、コイツはごく普通の径。 バルブサイズは忘れた。

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    2008年11月13日 18:30 ショウイチ狂戒さん
  • オイル交換

    今度はケンドル ハイマイレージ10W-40 ヤフオクで1本1000円くらいです 少しねばりのあるオイル クランクプーリーから若干オイルがにじんでましたがこのオイルを入れると止まりました 下の回転ではトルクがでますが上の回転で少し重い感じがします 車を大事に乗ってる人向きのオイルだと思いますミ二に合 ...

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    2015年3月16日 16:04 セルボ32さん
  • 早くもOIL交換

    前回のオイル交換から1ヶ月経過せずに交換。 いくらサーキットを走ったからと言っても、交換時期尚早。 今回は特別。 油温が120度越えちゃったもんで・・・ 気分的にも・・・・www オイルエレメントも交換。 なんだ?このCOOPERSって?? 見慣れない品番のせいで間違って'97以降を付けそう ...

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    2009年11月29日 16:40 ショウイチ狂戒さん

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