サーブ 9-3 ハッチバック カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

9-3 ハッチバックのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで9-3 ハッチバックのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• SAAB saab エアロ専用

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  SAABのグレードは、SEです。エアロのホイールを合わせるだけで、グッと雰囲気がしまります！ちょっと速そうに見える？

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  by y-a7140 さん

• サーブ純正 １５インチホイール

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  純正１５インチホイール
  重量７．５ｋｇ
  スタッドレス用として。

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  by じょんのび さん

9-3 ハッチバックのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。9-3 ハッチバックのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• ブライトショップ XMAX

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  H4H/L上下切替
  35W/6000k
  
  カローラ用に購入したのに、なぜかサーブに取り付けてしまいました。
  他社製は点滅するため取り付け不可。と書いてあるのですがこのメーカーの物は問題ありませんでした。
  たまにインフォメーションディスプレーにエラーが出ますが、点灯に支障はありません。
  
  バルブ台座にＰＨＩＬＰＳとプリントしてあるのですが、手で擦ったら消えてしまった（笑）
  
  
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  by じょんのび さん

• じょんのびさんの9-3 5ドアハッチバック

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  嫁の車。
  嫁曰く、デザインがいい。これのみで選択。考えられん（笑）
  勝手にいじると怒られるため、便利・燃費向上を理由に手を入れてました。
  
  2014年4月29日廃車となりました。
  走行は問題なかったのですが、エアコン故障と燃費悪化・オイル滲みがEG・AT共に発生。代替車の導入で降りる事になりました。

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• Laa-Laaさんの9-3 ハッチバック

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  saabとはSvenska Aeroplan AktieBolaget（スウェーデン航空機製造株式会社）の略称で、同じく航空機製造に源流をもつ、SUBARUと共に気になっていたメーカーでした。GM傘下で復権を目指したものの再浮上せず、チャイナでも救えず紆余曲折の末、消滅した硬派なブランドです。
  
  93Aeroは低圧/高圧2種類あるうち、ハイプレッシャーターボ。
  離陸していくかの如くグングン加速す ...

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• 特殊任務班 Xｰ1さんの9-3 ハッチバック

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  我が愛車遍歴 7台目
  BMWも大変良い車だったのですが
  ノッチバックスタイルの北欧のSAABに
  魅力を感じ乗り換えました
  なかなか他の車とは違って個性的で面白い車でした
  イグニッションスイッチや
  パワーウィンドウスイッチが
  センターコンソールにあったり
  乗っていても運転している人に
  スピードを追い求めさそうとしない
  ゆったりとした気分にさせてくれる車でした
  これが人をリラックスさせる
  北欧家具の ...

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• じょん君さんの9-3 ハッチバック

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  2003年〜2006年
  夫婦が最も愛した車。
  二人でこの車と、いろんなところへ出かけた。
  双子が誕生したため、泣く泣く別れを告げた。

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• gogolexusさんの9-3 ハッチバック

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  1999年12月27日〜2016年10月25日
  16年10ヶ月
  走行距離　137, 570 Km
  いろんなことがありましたね。
  
  フロントガラスの立ち上がり方
  と
  リヤのスタイル
  が気に入ってました。

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• リズムコーポレーションさんの9-3 5ドアハッチバック

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  サーブ 9-3 2.0turbo　がリズムのECUチューニングで、重い走りも解消されて、軽くて切れのある走りになりました。

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• もぐささんの9-3 ハッチバック

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  嫁の買い物車として購入♪　車も93　ナンバーも93・・・。
  それだけで買った車・・・。でもカッコ良くて噛めば噛むほど
  味が出る車・・・。燃費の問題でアラジンへ・・・・・。（T_T)

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• y-a7140さんの9-3 5ドアハッチバック

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  あまり人が乗っていない車を探していたら、
  出会っちゃいました。長い付き合いが出来たらいいなぁ
  

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