スバルレヴォーグカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スバルレヴォーグをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるレヴォーグオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

良郎さんのレヴォーグ

型式で絞る

レヴォーグのおすすめカスタムパーツ

レヴォーグでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

レヴォーグのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでレヴォーグのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

スバル(純正) WRX (VAB/VAG)後期バンパー
既にフォトアルバムに上げてましたが、先日後期WRX顔になりました＼(^o^)／

感動のWRXフェンダー換装プロジェクトから、レヴォーグ顔のまま早10ヶ月。
ヘッドライト加工は何とか成功したものの、何となくアップした目力に顔が負けてる感じがして悶々として数日が経ち...
距離やシルバーの人気薄を考慮するとリセールはもう期待出来ないし、ここは乗り潰しを覚悟する為にイってしまえ！とやってしまいました ...

[続きを読む]

by MarK さん
スバル(純正) VA後期バンパー＆STIフロントアンダースポイラー&スカートリップ
４周年記念事業としまして念願のVAフェイスへと進化いたしました＼(^^)／
この為に3周年記念事業の時フェンダーを変えたといっても過言ではありませんww

いや、カッコいい！控えめに言って
カッコいい(///∇///)
出た当初からの課題であるフォグカバーは１年暖めた北米仕様ですww
フォグイカあるからそれで存在感は示せますのでwww

以下参考になるかは分かりませんがバンパー一式に必要な部品を ...

[続きを読む]

by レボくんさん
ROWEN JAPAN（TOMMYKAIRA JAPAN）フロントバンパー
年明けには納車4周年ということもあり、また、いろいろ頑張った甲斐もあり、予算確保できてしまったので躊躇せずご褒美としましたwww

リアに合わせてとうとうフロントもROWENに換装しました。数あるバンパーから選ぶにあたり、
① 純正グリル流用ができること
② STIフロントアンダースポイラーが流用できること
③ バンパー両端に厳ついダクトがある
④ アンダーグリルがWRXやレヴォーグD型以降のよ ...

[続きを読む]

by marco0712 さん
スバル(純正) STI 純正　フロントバンパー
冬モード

STI 純正　VM フロントバンパー
メッキ部分はマットブラック
ラバーペイントしています。
エンブレム自家塗装
GTメッキヘッドライト前期
イエローフォグ

アンダーが無くても低く見える
ハの字フォルムが好みです。

[続きを読む]

by こしのさるさん

レヴォーグのフロントバンパーのカスタムをもっと見る

レヴォーグのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでレヴォーグのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

WORK WORK EMOTION D9R
ついに、念願のホイールを装着しました。
黒系のホイールが流行っている事は分かりつつも、流されずに我流を貫きました。
昔から、リムの深いホイールに憧れていて、このホイールを選択。
5mmのスペーサーを咬ます事でツライチになると想定して、スペーサーも併せて購入。
しかし…
ハブボルト長が足りずに、スペーサーを咬ますとナットが3巻掛かるか掛からないか…
ロングハブボルトに打ち替えて、絶対にスペーサーを ...

[続きを読む]

by ひでっち555 さん
RAYS VOLK RACING G25
みん友さんも何名か装着している、密かに欲しいな～と思っておりました。

鍛造品なので、軽～いです。
交換直後から違いは歴然で、ステアリングが軽くなり、動きもキレッキレになりました。

RAYS G25　18inch+タイヤ+ハブリング+鉄ちゃんナット5粒
1本あたり重量測定値 : 17.4Kgでした。

出だしも軽やか～😆👍

10本フィンになり、手入れもしやすい🎵

マイナス点は見当た ...

[続きを読む]

by まんじゅさんさん
RAYS VOLK RACING G025
F : 8.5J +44 FACE-1
R : 8.5J +38 FACE-2

鍛造ホイール2セット目

G25は純正車高でのインセット計算だったので、車高を下げた結果、内側に入ってしまいました。それに対して、スペーサーを噛ませて対応しましたが、それでも内側に入っていました…

【満足している点】
さらなる軽量化(*^^*)
スペーサー卒業！
スペーサーないと、こんなにフィーリング違うんですね ...

[続きを読む]

by PON-NEKO さん
WORK WORK EMOTION T5R 2P
ホイールワークエモーションのCR極からT5Rへ替えました。

レヴォーグを買って数ヶ月でCR極にして、なんだかんだでもう６年…。
まだあと５、６年は乗り続ける予定なので残りのレヴォーグライフや運転を楽しむため一新しました。

T5R 2P 19×8.5J +45 グリミットシルバー
　ブリジストン anyanyガラスコーティング施工済み

シンプルな５本スポークの２ピース
１８インチから１９へ ...

[続きを読む]

by なちゅらるＧＴさん

レヴォーグのホイールカスタムのカスタムをもっと見る

レヴォーグのフロントリップ・ハーフスポイラー

レヴォーグをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

中華製自作フロントリップスポイラー✨
一昨日、ガレージシャッターの底面に取り付けて騒音とか衝撃の緩和を図る為のものであろうラバー製のブツをサイドとリヤのスポイラーとして取り付けました♪♪

どうせなら、フロントもやってしまおう✊と言う事で、フロントリップとして取り付けてみました✌️

VN型レヴォーグのフロントエアロの形状は、ナンバープレートの下辺りが1.3m位⁉️上方に抉れている形状をしており、車高が高く見える要因の一つになってい ...

[続きを読む]

by ひでっち555 さん
台湾製品 SUBARU WRX STI & S4 VA# 後期 D/E/F/G型カーボンフロントリップスポイラー S208型
SUBARU WRX STI & S4 VA# 後期 D/E/F/G型カーボンフロントリップスポイラー S208型

後期型フロントバンパーのパーツレビュー前にこちらを➰💦💦💦

台湾製品ヾ(*’Ｏ’*)！
カーボン製品

ヤフ○ク
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/carbon_house77

カーボンリップ本体は良い出来ですが(≧▽≦)
...

[続きを読む]

by ユーレヴォさん
STI フロントアンダースポイラー
STIバンパーにGT系フロントアンダーを装着してます。近くで見ると隙間がありますが前期モデルの良さがあります。
スカートリップもSTIです。

下記IT引用

フロントバンパー下部に装着する樹脂製の空力制御パーツです。高速走行時にフロント部に受ける空気の流れを整え、マイナスリフトを発生させることでフロントタイヤの接地性を向上させます。フロントバンパーとの一体感のある形状は、風洞実験を繰り返して性 ...

[続きを読む]

by こしのさるさん
STI スカートリップ
GT系フロントアンダースポイラーとSTIスカートリップを共着パーツを近友ハルさんから譲り受けSTIバンパーに少し引っ張ってつけました。

以下IT引用

フロントアンダースポイラー装着車用。
フロントアンダースポイラー下面の先端に装着し、Clf・Cd 低減効果と共にプロテクター機能とドレスアップ機能も兼ね備えています。

[続きを読む]

by こしのさるさん