クルマレビュー - レヴォーグ

マイカー

初アイサイト NEW
- Karoku
- スバル / レヴォーグ
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2026年9月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

アイサイトがこんなにスゴイとは❗️
乗り始めてまだ日が浅いですが、今のところ不満なし。

不満な点

これから、出てくるかもしれませんが今のところなし。

総評

ゴルフ⛳️に行くには積載量もあり便利です。
荷物が多い人に最適な車だと思います。
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マイカー

運転が楽しい車です！ NEW
- VNレヴォーグ
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2026年9月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

始めてのスバル車ですが今のところ満足してます。ディーラーで中古で購入したのでSTI パーツがいっぱい付いていて良かったです。

不満な点

5年落ちの中古車を購入したのでヘッドライトの上側のクリア層が剥がれてきていて悩んでます(T_T)

総評

車の運転が好きなら絶対にオススメです。運転が楽しい車です！
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マイカー

車好きこそ乗るべき車種
- ヒロ1100
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) (2022年)
- - レビュー日：2026年9月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

大人しく乗ろうと思えば大人しい車ですが、モードを変えてスポーツ➕にすると豹変します。街中では過剰とも言える演出です。200系クラウンからの乗り換えですが、見劣りしない内装、走りはもちろんこちらの方が一枚も二枚も上です。静粛性などはさすがにクラウンの方が静かですが、レヴォーグも十分静かです。

不満な点

燃費は他の方も書いてる通り悪いですが、クラウンもハイブリッドなのに10キロ前後でしたので、それより少し下がるくらいかな。後は、2.4リッターターボの割にはパンチがないとは思います。まぁ、必要十分ですが。
テールランプは外側しか点灯しないのががっかりです。社外品でカッコいいのがありますが高い！！

総評

とても気に入って乗ってます。色々カスタムは考えてますが先立つものが無いのでしばらくはノーマルで、そのうちにゆっくりと自分好みにしていければと思ってます。
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マイカー

総じていい！
- Wmp1019
- スバル / レヴォーグ
  1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2017年)
- - レビュー日：2026年9月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

水平対向エンジンの低重心による操作性！
地面に吸いついてるかのようなハンドリング性能！

不満な点

必ず言わなきゃならないのなら、燃費。
でも、この運動性能なら納得してます。

総評

初スバル。
お試しに中古車購入。
次は新車で買ってもいいかも！
運転性能、積載性能、静粛性、どれも良い❕
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マイカー

WRブルー　keeperダブルダイヤ
- kiyo23020
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) (2021年)
- - レビュー日：2026年9月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

やはりWRブルーのボディカラー

不満な点

CVT特有のもっさり感

総評

充分なパワーと乗り心地
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