クルマレビュー - レヴォーグ

マイカー

キャラ変 NEW
- ぺた@
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2024年10月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

普段はコンフォート設定にしています
今まで乗ったどの車よりも快適です。クラウン並み
スポーツにするとレスポンスが良くなり、走るのも楽しめます。

不満な点

試乗時はCVTは気になりませんでしたが街中を走るとCVT独特なシフト変速を感じます。
Sモードでペースアップすると有段ATのようです

総評

燃費以外は最高です。が、スポーティーと燃費は相反するものなので納得しているため満足です
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マイカー

オールラウンダーな"WRXワゴン" NEW
- かめポン
- スバル / レヴォーグ
  2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年10月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

ワインディングからツーリングまで幅広くカバーできるオールラウンダーな車です。アイサイトツーリングアシストと高い高速安定性で遠出の疲労感が大幅に軽減しました。300ps＆400Nmの溢れるパワーでゆったりからキビキビまで自由自在です。

不満な点

燃費の話は置いといて、ステーションワゴンとは言え高さは無いので車内はお世辞にも広いとは言えません。広い後部座席が欲しいならVN型を選んだ方がいいと思います。スポーツ寄りの車なので乗り心地も硬めです。

あと熱の影響でエアスクープが色褪せしやすいのがちょっと不満です。

総評

VN型（2.4L）に負けない刺激的な走りと実用性を兼ね揃えた数少ない希少な存在です。万人受けする車ではありませんが、運転していて本当に楽しい車です！
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マイカー

まあまあ速い？
- 吉カズ
- スバル / レヴォーグ
  1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2024年10月22日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

トルクステアのなさがよいですね。そこそこ速いし、久々に車も少しイジりたくなりました。

不満な点

凸凹属性が不足している足回りｗ

総評

ながーくお付き合いできる車だと思います。
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マイカー

さすが、スバルのFWD
- you.morimori
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2024年10月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
総評

お気に入りです。
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マイカー

マイベストカー
- GROVEL#
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) (2021年)
- - レビュー日：2024年10月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
総評

楽しい😀
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