タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - コブラ
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
コブラとハブ(リアのみ)
Cobra(CSX4947)のホィールを１７か１８インチ化する為、現在の仕様を測りました。 バブは２段になっていて、奥(ローター側)の直径は３"。 中央?!は2.45"でした。 現ホィールのバック・スペースは４"であります。 ６本の「ピン」の直径は1/2"、PCDは4.25"でした。
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2010年9月4日 15:31 PONY68さん -
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コブラとハブ(フロント編)
Cobraのフロント側ハブを測りました。 ２． ３．リアと同じ径でした。(当たり前?!) ４．バックスペースは３”でした。
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2010年9月6日 12:17 PONY68さん -
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BFG→YH NEOVA AD08R
3700mile(5900km)で、新車時からのBFG DRAGをNEOVA AD08Rに交換。BFGは.ワイヤー出てた。二回パンクするし、もうボロボロ。最後の最後でタイムが出たのは不思議。 新タイヤは、サイズダウン。リア315→295、フロント275→265。ややインに入ったものの、タイム重視っ ...
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2014年10月11日 19:14 portinさん
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コブラのハブ
コブラ vs ハブの対決ではございません。 コブラのリア・タイヤが結構奥まっているのですが、センターロック式でスペーサー等が使えません。 ワンオフのホィール製作時にオフセットで対応しようかと考えましたが、かなりのマイナス・オフセットになり、ホィール・バ ...
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