エンジン - 整備手帳 - コブラ
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プロの整備手帳
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初めての整備・・・・
ＭＳＤ社のデスビは＃８５７８でした。 ＣＳ印のアルミ・ヘッドです。 ヒューズＢＯＸとリレー・・・・上のレジスターは何の為に付いているのか・・・・判りません、ＭＳＤですし・・・。 アクセル・リンケージのロッドです。エンジンの振動でたわまないように、左右からスプリングで固定?!されていました。 ヘッダ ...
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2010年6月18日 16:08 PONY68さん -
２０１９春のオイル交換
雪も解け、今年もシーズンが幕開け。まずはオイル交換。PENN GRADE 1 20w50 8L、フィルターも交換。８ヶ月ぶりも、走行は２００キロぐらい。
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2019年3月31日 17:19 portinさん -
コブラのカム交換とリフター故障
見よ！神々しい「ＣＳ」マークのヘッドとブロックを！ ハイドロ・ローラー・リフターのローラー軸が圧入されているのですが、ナゼか横に飛び出して・・・・、ボア下に引っかかり、抜けなくなっていました。しかし、ロクなものを作りやがって！ プッシュロッドは貧弱な５／１６”径を使っていました。 プッシュロッドが ...
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2013年2月1日 13:03 PONY68さん -
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2020年 巣ごもりオイル交換
12968kmなので、前回から1年ぶり、800キロ走行。フィルター交換なし、pengrade20-50
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2020年5月2日 11:53 portinさん -
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TDCを出したゾ～
クランクを回すスピンナーハンドルの超ロング750mmがやっと届いたので、1番シリンダーにヤフオクで買った14mm穴用ダイヤルゲージを差込、TDC(MAX)前10(単位不明)からMAX後10(単位不明)までおのおの自動ポンチで印を付け、その中間位置をTDCとし ...
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初めての整備・・・・
ＭＳＤ社のデスビは＃８５７８でした。 ＣＳ印のアルミ・ヘッドです。 ヒューズＢＯＸとリレー・・・・上のレジスターは何の為に付いているのか・・・・判りません、ＭＳＤですし・・・。 アクセル・リンケージのロッドです。エンジンの振動でたわまないように、左右からスプ ...
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TDCを出すゾ～
エレノア号はＡＴＭ換装で長期外出中なので、コブラを弄ります。タイミングマークが非常に見づらい所になったので、まず、TDCを出して、ハーモ・バランサーにステッカーで角度を表示しようかと。ま！プラグは全て外します。 このエンジンは、シェルビーエンジンカンパニー社 ...
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