点火系 - 整備手帳 - コブラ
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エアブリードとデスビとMSD
デスビの進角装置?のウェイトなどを交換。錆とゴムの減りがあったので。 3点セット MSDが助手席の奥深くにあるので、よく知らなかったが、レブリミットが6000に設定されていたのを今更知った。まだまだ知らない事が山のようにある。 エアブリードを、ハイを33から34に変更。アイドル側は、71から72に ...
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2016年4月30日 17:44 portinさん -
デスビローターがグダグダに
イヤな予感がしたので、今日はデスビのローターとキャップを交換しました。 左が新品、右が約1年使用後・・・・・。 火花の飛ぶ電極?!の「受け」が溶けていました。 こんなの初めて。 発熱してプラ?!部分が溶けて、電極が少し上を向いています。 裏面の写真。 キャップ側には当たった跡とかはありませんでし ...
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2014年5月14日 15:05 PONY68さん -
コブラのMSDとコイルと遮熱板
5/28のエンコの原因と思われる点火コイルを交換し、下側に遮熱板を着けました。 コイル本体の温度は100度以下でした。 高速道路(走行風がかなり有るハズ)を1時間程度走った後、遮熱板は110度を超えた感じであります。 熱を避ける為、MSD本体は運転席の後ろ側に移設しました。
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2013年6月17日 21:42 PONY68さん -
プラグ交換 ShelbyCobra CSX4947
本日、シェルビーコブラのプラグ交換をしました。 アルミ・ヘッドの定番?!NGKでいうBC6ESであります。 (SBFの鉄ヘッドですとコニカル・シート・タイプですが、 アルミヘッドの場合、通常のガスケット・タイプです) BCPでもOKなのですが、在庫品が有ったのでBCです。 熱価はBCだと6番 ...
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2010年9月1日 15:59 PONY68さん -
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