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サスペンション関連 - 整備手帳 - BRZ [ STI ]

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  • 2022年1月22日 25525km 車高調整

    車高を調整しました。約6mmUPです。(4回転上昇)低い方がかっこ良いのですが、大きい段差を超えた時に何か引っ掛かるというか、ドスンという感じがするのと、フロントアンダースポイラーが低いのでコンビニ入る時も神経使うので少し上げて様子見です。 リヤも約6mmUPです。(3回転)レバー比1.1 左側も ...

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    2023年1月9日 00:05 zireさん
  • 2021年1月23日 16278km STIトレーリングリンク取付

    STIトレーリングリンクセット ST20250AS000 を取付ました。STIのHPの適応車種で検索すると「STI sport」は適応外なんですが、サスペンションの違い以外無いのと、私のBRZは車高調に交換しているので構わず取付ます。 ノーマルの状態。フロントラテラルリンクの交換するのに支障がある ...

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    2021年3月8日 18:33 zireさん
  • 2021年1月23日 16278km STIラテラルリンクセット取付

    STIラテラルリンクセット ST20250ZR000 を取付ました。STIのHPの適応車種で検索すると「STI sport」は適応外なんですが、サスペンションの違い以外無いのと、私のBRZは車高調に交換しているので構わず取付ます。 ノーマルの状態。リヤラテラルリンク。オートレベライザーのセンサーは ...

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    2021年3月8日 18:33 zireさん
  • 2020年5月31日 11411km SPIRIT SPECーS 車高調取付

    SPIRIT×garageYAMAGO SPECーS をオーダーしていた物が入荷したとの事で取付をして頂きました。SPIRITに出向いてデモカーに乗せて頂いてSPECーN+のフロント10k リヤ12kのつもりでいたのですが、yamagoさんで相談したところSPECーSの10k 12kの方が良いとの ...

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    2021年2月6日 23:29 zireさん
  • 地上高測定器を作ってみた。

    最低地上高確保のため地上高測定器を作ってみました。 材料費は記憶にないけど500円以下のはず。 材料 ・1×4(ワンバイフォー)の板…適当な長さ。まぁ70cmもあれば十分。ホームセンターの端材売り場で発見60円。角棒より平板の方が正確に測れると思う。 ・ねじ込みT足金具(ボルトが溶接されてる ...

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    2021年1月14日 16:44 nickyonさん
  • ACRE SPIRIT Spec-S取付け

    ODO: 19,274km 純正時車高 右フロント:667 mm 左フロント:667 mm 右リア  :671 mm 左リア  :675 mm 交換後車高 右フロント:645 mm 左フロント:640 mm 右リア  :650 mm 左リア  :650 mm 交換後データシート

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    2020年5月27日 17:46 もーみん(mo-min)さん
  • 2019年11月9日 8379km オートレベライザー交換

    前回スタッドボルトをナメてしまったので、ブラケットのみ注文しようとしたら、1式でしか注文出来ないというので仕方なく1式注文しました。 新品とナメた物と合わせてみたところ約2mm近く隙間があります。スタッドが短かったということです。但しスペーサー無しで取付には問題ないので部品の不良とは言えません。G ...

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    2020年5月4日 22:13 zireさん
  • 2019年10月27日 8319km 86用スタビブラケット取付

    86用とありますが、GRガレージ製なので似たような社外品ありますが、この製品にしました。 ついでなのでスタビブッシュも交換します。 この製品はスタビを短くするのと同じ効果が見込まれます。純正からスタビの長さがあまり具合良くなく、跳ねるというかショックの動きに影響あるということなので、ショートスタビ ...

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    2020年5月4日 14:00 zireさん
  • 車高調整、減衰調整、アライメント

    フロント1.5センチ下げました! ちょうどいい感じのツラです。 車高調の減衰調整も30段階調整の25段戻しにしました。 フロントは柔らかめに調整しました。 リア2センチ下げました! リアはちょっと中に入ってしまいましたがそんなに気にならないので良しとしましょう! 減衰調整は30段階調整の20段戻し ...

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    2019年7月10日 00:54 くまサンタさん

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