愛車紹介 - BRZ

愛車一覧

• デモカー

  + 5

  プロト クルマパーツ&用品【公式】の"ZC6"

  トヨタ８６とスバルBRZ、この２車種が、今後のクルマ業界に何をもたらすのか・・・ 発表されてから、なが～い年月が経ち、ようやく発売となったクルマだけに、その期待度も大きいです。 アフター市場の盛り上がりは、私たちアフターパーツメーカーにも責任があると思いますが、 そのあたりは、ユーザーの皆様 ...

  グレード

  S(6MT)

  型式

  ZC6A2E8

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  • 17
• デモカー

  + 5

  TEIN

  【開発アイテム】 ＜車高調＞・SUPER RACING ・MONO RACING SPEC-R・MONO RACING・FS2 ・RX1 ・FLEX Z ＜純正形状ショックアブソーバ＞ ・EnduraPro PLUS ・EnduraPro ＜ローダウンスプリング＞・HIGH.TECH

  型式

  3BA-ZD8

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• + 4

  J41

  2台目のマイカー。 一度はマニュアルのスポーツカーに乗りたいと思い インプレッサの車検を機に乗り換えました。 普段使い&サーキット用で、扱いやすさ重視で弄っています。 以下装備品備忘録 【エクステリア】 ・STI フロントアンダースポイラー ・STI サイドアンダースポイラー ・STI リアサ ...

  グレード

  S(MT_2.4)

  型式

  3BA-ZD8

  所有期間

  2023年7月23日～

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  ありよし

  納車後ディーラーで1ヶ月放置されていました。 通勤、サーキット、林道、ダート、雪道 車高が許せばどこにでも突っ込んで行きます。 素直な感触での運転は好感を持てます。 室内のアクティブサウンドコントロールは赤ちゃん睡眠に効果抜群です。 オススメ。 基本はノーマル維持で、まったりと楽しみたいです ...

  グレード

  R(MT_2.4)

  所有期間

  2021年11月26日～

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  aki@mの"BRZ号"

  不意のお別れからまた縁がありこの車に乗ることになります。 グレードをSTIになって再スタートします。 今度も中古ですが長く付き合っていきます‼️ ODO 23963 2026/8/9 納車 再始動です ○前車から引き継ぎ RECARO SR-S SUT100 RD GReddy × VOL ...

  グレード

  STIスポーツ(AT_2.4)

  所有期間

  2026年8月9日～

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  Mamura

  スバル BRZ Sti sportsに乗っています。

  グレード

  STIスポーツ(MT_2.4)

  型式

  3BA-ZD8

  所有期間

  2025年4月27日～

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  ケンマックス・レオンの"サンちゃん"

  人生最期までにもう一度乗りたかったスポーツカー✨️ トレノ以来30年振りのマニュアル車で感動です♫ SUBARU車に乗って23年目になりました。 半世紀超えのオッサンSUBARU好きです。 理解のある家族に感謝🙏 みなさんの投稿を参考に楽しんでいきたいと思います。 550ミラTurbo→トレノA ...

  グレード

  STIスポーツ イエローエディション(MT_2.4)

  所有期間

  2025年12月6日～

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  みゆきち_(:3 」∠)_の"チェリみ🍒"

  レガシィ BHくんからの乗り換え。 brembo仕様 2024.1.6納車㊗️ 契約からピッタリ4ヶ月でした👏 BHに未練タラッタラですが... めちゃくちゃ楽しい！🤩 のんびりカスタム中🐌🐌🐌

  グレード

  STIスポーツ(MT_2.4)

  所有期間

  2024年1月6日～

  • 340
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  おかや_

  CT200hからの乗り換え、初のMT車

  グレード

  S(MT_2.0)

  所有期間

  2026年7月21日～

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  ふっし～♪

  魔が刺して、 勢い余って、 注文してしまいました🙄 40代最後の年、 おじいちゃん、終の車です🫩 いい歳してクーペなんて^^; 荷物載らないし、 乗り降りしにくいし、 とても不便な車ですが、 とっても楽しい車です。 前の車より時間も距離も長く乗る事目指して、 末長く付き合っていきます。

  グレード

  R(MT_2.4)

  所有期間

  2026年6月1日～

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  ヤゴ6

  初のマイカーだった中古のMINIから 初の新車となったBRZに乗り換え。 2023年8月6日契約→同年11月3日納車。 色々つけたいパーツがあるので徐々に付け足してなが〜く付き合いたいと思っています…

  グレード

  S(MT_2.4)

  所有期間

  2023年11月3日～

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  ゲソの極み乙女

  スイフトスポーツから乗り替え。 純正エアロとTRDスポイラーが付いていた以外はほぼフルノーマルです。 スイフト比で馬力がいきなり2倍になってしまい、そろーーっと乗っていますがとても楽しいです。 ・社外エアロを付けない ・パワーは必要十分なだけ ・耐久性を落とさないチューニング をモットーにして ...

  グレード

  S(MT_2.4)

  所有期間

  2026年5月31日～

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