愛車紹介 - BRZ

愛車一覧

• デモカー

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  プロト クルマパーツ&用品【公式】の"ZC6"

  トヨタ８６とスバルBRZ、この２車種が、今後のクルマ業界に何をもたらすのか・・・ 発表されてから、なが～い年月が経ち、ようやく発売となったクルマだけに、その期待度も大きいです。 アフター市場の盛り上がりは、私たちアフターパーツメーカーにも責任があると思いますが、 そのあたりは、ユーザーの皆様 ...

  グレード

  S(6MT)

  型式

  ZC6A2E8

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• デモカー

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  TEIN

  【開発アイテム】 ＜車高調＞・SUPER RACING ・MONO RACING SPEC-R・MONO RACING・FS2 ・RX1 ・FLEX Z ＜純正形状ショックアブソーバ＞ ・EnduraPro PLUS ・EnduraPro ＜ローダウンスプリング＞・HIGH.TECH

  型式

  3BA-ZD8

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  OMUKORO NEW

  家族所有のクルマで、たまに借りて乗ります。

  グレード

  S(MT_2.4)

  所有期間

  2025年4月8日～

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  のんびりいきます

  のんびりと走っています

  グレード

  R(MT_2.4)

  型式

  3BA-ZD8

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  satosuga

  スバル BRZに乗っています。

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  ヤマタビ NEW

  初めてのFR車 どんな感じですかね 購入はガ〇バーでしたが ここではもう二度と買わないです 購入時に車高調入っていたがハンドルの切り返しでコンコン鳴るし､左後ろのショックが滲みあり､86用の純正OPに変更しました 納車時にアクセルペコペコしてないから2000rpm以下が使い物にならなかった 車検通 ...

  グレード

  S

  型式

  ZC6-A

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  kyjm

  レヴォーグからの乗り換えです(๑•̀ㅁ•́ฅ✨ 2022年4月10日 契約📄 2022年7月22日 登録 2022年7月30日 納車🚗

  グレード

  S(MT_2.4)

  所有期間

  2022年7月30日～

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  りょー7o7'94

  前愛車ZC6と同じく白、Sグレード、6MT、アプライドモデルA。 きっと自分が新車で買える最初で最後の純粋なガソリンエンジン、MTのスポーツカーになるでしょう。 いろいろな意味でね。 大切に可愛がっていきます。 〈チューニングのコンセプト〉 平日は通勤快速、土日はドライブデート、半年に１回 ...

  グレード

  S(MT_2.4)

  所有期間

  2021年9月25日～

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  tsusing

  BRZ買いました、フルノーマルです。新車買うのは20数年ぶり、新機能がいろいろ付いて慣れるのに時間かかりそう。 最初の車から40数年、ずっとマニュアル車です、これからもずっとMT車に乗るつもりです。 よろしくお願いします。

  グレード

  S(MT_2.4)

  型式

  3BA-ZD8

  所有期間

  2026年6月5日～

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  Pollin

  11年乗ったスイフト ZC-72SのCVTから乗り換えしました。 初スバル、MT、FR、クーペと初めてで溢れた2台目です。 オプション控えめな乗り出しにしたので、純正の乗り味に身体が染まってからカスタムしていきたいです。 装着OP ・STIフロント/サイド/リヤサイドアンダースポイラー ・ ...

  グレード

  STIスポーツ(MT_2.4)

  所有期間

  2026年2月7日～

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  コスワス

  初めての水平対向、久しぶりのクーペ。 前期モデルの後期顔。 6MT。 軽い車重にそこそこの馬力。 扱いやすくて楽しい車です♪ 自分が運転していて楽しい車を目指しています。 -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= ...

  グレード

  S(MT_2.0)

  型式

  DBA-ZC6

  所有期間

  2020年4月12日～

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  とみ

  何だかんだで、ＢＲＺも3台目になりました。 普通車＆新車は、これが年齢的にラストだと思います。 最初は、外観はそのままのはずだったのが、ちょっと色々迷走しています・・・(;^ω^)

  グレード

  STIスポーツ(AT_2.4)

  型式

  3BA-ZD8

  所有期間

  2024年12月15日～

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