スバル BRZ

ユーザー評価: 4.22

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クルマレビュー - BRZ

  • マイカー
    スバル BRZ
    • nomitan

    • スバル / BRZ
      R(MT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2021年5月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    ロードバイク が車内に積める
    総評
    低いドライビングポジション、小気味良いシフト、FRレイアウト、スポーツカーらしいデザインバランスよく調和しています。
    デザイン
    5
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    5
    燃費
    3
    価格
    3
  • マイカー
    スバル BRZ
    • 紫電77

    • スバル / BRZ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年5月1日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格3
    総評
    言う事無し。大満足❗
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    1
    燃費
    2
    価格
    3
  • マイカー
    • らんぼう×BRZ

    • スバル / BRZ
      S(MT_2.0) (2015年)
      • レビュー日:2021年4月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    ①スバル王道のWRブルー
    ②低重心、FRでスポーツカーとしての走りが楽しめる
    ③アシスト機能(VSC等)をOFFにすればより走りが楽しくなる
    ④充実のパーツラインナップで純正、社外品共に種類が豊富
    ⑤純正シートが優秀で、長時間運転しても身体があまり痛くならない
    不満な点
    ①低速に難があり発進時が遅い
    ②3ナンバーの為狭い道がやや通りにくい
    ③慣れない人には乗り降りしにくい
    ④車高がノーマルでも低く、段差や立中で下側を擦る事が多々ある
    ⑤純正だとウインカーが電球でLEDにして欲しかった
    総評
    スポーツカーと言うジャンルに入るだけに乗用車等にはない魅力が沢山あります。また現代車ではATが主流ですが、スポーツカーはやはりMTに乗ってこそ楽しめると思います
    デザイン
    5
    ボディカラーに、王道のWRブルー(パール)があり、内装には至る所に赤を使っているのがスバル車らしいと思います
    走行性能
    4
    低重心で横幅が広く、コーナリングした時の踏ん張りが効く。また直進の安定性も良くて、高速などでも走りやすいです
    乗り心地
    4
    シートのホールド性が良く、スポーツカーながら乗り心地はいいと思います。やはり低重心と言うのが乗用車等には無い魅力があるのだと思います
    積載性
    3
    後部座席を倒せば奥行きはありますが、トランクルーム自体の高さが低いので、大きな荷物を積む時は注意が必要です
    燃費
    4
    自己調べにはなりますが、平均的にリッター14〜15は走ります。距離的には燃料満タンなら500kmは走ると思います
    価格
    3
    グレードはS(D型)で車両自体の価格は300万程、購入時に追加したオプション70万で総額で370万程しました
    故障経験
    新車で納車してから特にありません
  • マイカー
    • hajimetenootsukai

    • スバル / BRZ
      S(MT_2.0) (2014年)
      • レビュー日:2021年4月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    かっこいい
    不満な点
    後部座席が狭い
    総評
    スタイルが良く運転が楽しい
    これからも大切に乗って行きます
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    4
  • マイカー
    • kai0510

    • スバル / BRZ
      GT(MT_2.0) (2019年)
      • レビュー日:2021年4月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    一目でスポーツカーと分かるスタイルと、素人の僕でも分かるくらいのハンドリングの良さでとにかく運転がしやすい!楽しいです!
    後部座席は倒せるので、積載量もあると思いますし、車中泊も出来ます。
    不満な点
    一応4人乗りですが、後ろは狭いです。
    乗り心地はスポーツカーに乗りなれてない人からしたら硬めかもしれないです。
    燃費は今の時代の車にしてらあまり良くないと思いますがこの手の車に求めてはいけないですね。
    総評
    不満な点も上げましたが、それを有り余るくらいに楽しい車です。スポーツカー初心者にもおすすめ出来る1台だと思います。
    スポーツカーと割りきってしまえば僕は不満な点ないです。
    デザイン
    5
    今となっては貴重な2ドアのFRクーペで見た目がとても気に入っています。
    走行性能
    5
    良くパワーがない、遅いと言われますが僕は十分速いと思いますし、街乗り、高速道路もパワー不足は感じないです。
    ハンドリングの良さとNAのエンジンを6速MTで回して楽しめる車です。
    乗り心地
    4
    GTに採用されているザックスダンパーは路面を食い付くように走ってくれます。
    少し硬めかもしれないですが悪くないと思います。
    積載性
    4
    後部座席は倒せるので以外と積めます。タイヤ4本積めるのでサーキット行く方はいいと思います。
    車中泊も出来ます。
    燃費
    3
    今の時代の車にしてはそこまで良くないと思いますがこの手の車に燃費は求めてはいけないと思います。
    僕のはノーマルの時からあまり良くなかったですが、もっと良い人もいますし走り方などでも変わってくると思います。
    価格
    3
    安くはないですが、ザックスのダンパーとブレンボブレーキもついてこの価格だったらむしろお買い得かもしれないですね。
    故障経験
    今のところはないです。

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