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クルマレビュー - BRZ
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mska9
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スバル / BRZ
STIスポーツ(MT_2.4) (2024年) -
- レビュー日:2025年6月23日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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27年前の車から乗り換えなので、色々と快適です。
純ガソリンMT車がいつまで続くかと思い乗り換えました。
FA24はフラットトルクで乗りやすい。
運転してる雰囲気も良いので、乗り換えてドライブが楽しいです。 - 不満な点
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とりあえず後部座席はオマケですね。
荷物の積載はそれなりかと。。。
運転席周りの収納が皆無なのだけは不満足ですが、それ以外は車の性質上は許容範囲と感じます。
まだエンジンは回していないので、パワーと燃費は★3で。 - 総評
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まだ、慣らし中なのでエンジン回していませんが
FRスポーツとしてとてもバランスの良いクルマだと思います。
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donguriojisan
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スバル / BRZ
GT(MT_2.0) (2016年) -
- レビュー日:2025年6月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:4
- 総評
- 街乗りから峠までのオールマイティなカスタムを楽しめるクルマです。
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マイカー
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esprits1
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スバル / BRZ
R (2012年) -
- レビュー日:2025年6月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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バランスが良く、コスパにも優れている。
突出した性能は無いく地味!?だが、良い車種。
後部座席は、後継GR86系よりも広い。
ちなみに、GR86と共用部品は、ほぼ見当たらない。ぜんぜん別な車になってます。 - 不満な点
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内装の樹脂部品の安っぽさは、感心するほど。
細部の煮詰めがあまい部分がある。 - 総評
- 後継よりデザインバランスが良く、コスパも良くてお勧めできます。
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