クルマレビュー - BRZ

マイカー

やはりMTは楽しい♪
- てつりん＠ZC6
- スバル / BRZ
  R(MT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年7月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

いぢり甲斐があるところ♪
とはいえ、先代BRZに比べたらさほど手を入れてません。

不満な点

デフォルトだと、SGPでしたか？スバルの共通フレームの為か、アクセル位置が奥です。ヒール＆トーがとてもしづらいです

総評

カスタマイズの幅が大きい車ですので、手を入れたい人向きかもですね♪
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マイカー

楽しい！
- WRぶるー
- スバル / BRZ
  R(MT_2.4) (2023年)
- - レビュー日：2025年7月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
総評

運転が楽しい！良い加速感
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マイカー

痒いところに手が届いたZC6からの正当進化。
- kiseki0113
- スバル / BRZ
  STIスポーツ(MT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2025年7月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

中速からのトルクが素晴らしい！走っててとても楽しい車です。ブレンボのブレーキは安心感が高く、カーブもクイックに曲がります。走る・曲がる・止まるが高次元に実現したスポーティーカーです！

不満な点

メーターに針がなくなってしまったところぐらいですね。それ以外は満足してます。

総評

ZC6や86からの乗り換えならきっと満足する車です。スポーツモードにして、気持ちよく加速を味わっても良し、疲れたらクルーズにアクセルワークを任せても良し。
もちろん最近の車と比べると装備の物足りなさやラグジュアリー感は少ないかもしれません。
でも結局車は走る・曲がる・止まるが何より大事ですので、そこに全振りしてると思うと、とても気持ちの良い車になると思います。
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マイカー

セクシャルバイオレットNo.1(桑名正博聴きながら書いてます…
- いさみっくす
- スバル / BRZ
  STIスポーツ(MT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2025年7月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

何といってもグラマーでセクシーなスタイル。全くクルマに疎い人達からもボディラインが美しくてカッコいい！と嬉しいコメント(笑)パープルEDはスポーツカー自体が希少な上に抽選200台の限定生産車というシロモノです。

不満な点

結構こもり系の車内騒音があって気になるんですが、こんなものらしいです。オーディオ導入時はフロアとルーフデッドニングしようかな。
走行面ではクラッチの繋がりがロードスターに比べて曖昧でやや注意がいるとか。

総評

現行BRZがラストで次期型の開発は大人の事情で無くなるんじゃないか！？ってウワサもあるので、迷ってる方は思い切って購入してみてはどうでしょうか？
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マイカー

運転が楽しい
- 虹鬼武者2
- スバル / BRZ
  STIスポーツ(MT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年7月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

車重が軽く、軽快な所

不満な点

特になし

総評

通勤や買物、たまに山道
きびきび走る車
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