サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツワゴン WRX
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ドライファストルブ吹付け <GF8>
ショックのロッド部に吹付けると動きが良くなるというケミカル。 以前から気になっていたので、遠出予定の前に試してみることにしました。GF8…ファミリーカーですが決して乗り心地はよくないんで…。 1輪ずつ軽くジャッキアップして、作業開始。 吹付け前のロッド。 吹付け後。 薄く白く膜を張った感じに ...
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2015年2月27日 22:23 いずみ@YAM+EA11Rさん -
フロントスタビリンク自作取り付け
リアと同じ物を短くカットしました。 純正の物より10mm短くしました。 60から50ｍｍです。 純正を外します。 交換完了、後で試運転します。
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2017年9月15日 10:39 tto11さん -
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フロント PCD100ナックルとPCD114.3ナックル比較
どちらもバックプレート有り、ABSセンサー無し、20mmロングハブボルト で比較 これはBPナックル 6.50kg こちらはVMナックル (非ブレンボ用114.3ナックル) 8.67kg 片側2.17kg 両方で4.34kgの重量増となる。 クスコのブラケット同士は長さがだいぶ違う これでもま ...
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2023年1月22日 23:37 IIcx@赤GF8さん -
車高調の点検掃除リア編
リアは、アッパーマウントを変えた時に、掃除してあったので、それほど、汚れていませんでした。 スプリングもアイバッハのバリアブルのままいきます。アッパーシートのカラーは自作ですが新しくしました。
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2015年4月25日 17:01 tto11さん -
リアダンパーのロックシート修正
ブラケットのロックシートを潰したので、修正します。 サンダーと鑢で、修正しました。 仕上げて、終わり。 ついでに、フロントとのバランスが少し悪かったので、5mm上げました。左のロックシートは、問題無しです。
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2017年1月8日 16:17 tto11さん -
GG2-Bのサスは使えるのか？その1 購入編
4本3000円だったので買ってみました。 (送料が3428円...) 壊れるまでノーメンテでOKで気楽。 大好きな正立式です。 フロントはブレーキ取り付け部がボルト留めになっています。 上側は中心から54mmくらい？ リアはボルト留めではありませんでした。 こっちの上側は中心から55mmくらい ア ...
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2018年3月19日 21:52 IIcx@赤GF8さん -
フロントスプリング用スラストシート自作
使いかけのデルリンシートが出てきたので、Fスプリング用のスラストシート65パイを2枚予備として作ります。 ジグソーで切って、鑢とサンダーで仕上げます。 アッパーシートに合わせて調整して出来上がり、後は取り付けた時に最終仕上げします。
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2015年5月1日 16:16 tto11さん -
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車高調サスの掃除点検
フロントは1年半?ぶりぐらいで、掃除するかも? 思ったより塩カルの影響や汚れが少なかった。 スプリングも自作のデルリン樹脂シートも特に問題無しなので、掃除して、 スプリングのレートも変えずこのままいきます。 ラバーブーツは少し破れてるので交換します。 綺麗にして組みました。 車に戻しました。
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2015年4月24日 15:54 tto11さん
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ドライファストルブ吹付け <GF8>
ショックのロッド部に吹付けると動きが良くなるというケミカル。 以前から気になっていたので、遠出予定の前に試してみることにしました。GF8…ファミリーカーですが決して乗り心地はよくないんで…。 1輪ずつ軽くジャッキアップして、作業開始。 吹付け前のロッド。 ...
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GG2-Bのサスは使えるのか？その2 計測組み替え編
リアが根本的に長さが違う。 アッパーの違いで、GF/GFの方が取り付け点が下に下がる。 そもそもの長さが違う。 50mmくらいは上がってしまうようだ。 加えて、GGなら5ナンバーなので同じかと思っていたが、やはり5mmは外に出るようだ。 またリアに＋35のN ...
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