スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

ユーザー評価: 4.24

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インプレッサ スポーツワゴン WRX

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クルマレビュー - インプレッサ スポーツワゴン WRX

  • マイカー
    • ベンダーマン

    • スバル / インプレッサ スポーツワゴン WRX
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2021年6月13日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    扱い易いハンドリングできびきび走るし、標準装備でセミバケットシートなので体の姿勢が安定する。
    後ろから来るトラクションが凄い!
    運転の仕方もあるけど思った程、燃費も悪くない。
    満タンでリッター11は行きます。
    内装、ハンドル周りがシンプル。
    不満な点
    特に無し
    総評
    とても扱い易い車だと思います。
    ちょっと大きめの荷物でも積載スペースが広いので積めるし、ボディ剛性もしっかりしている。
    現代では3ナンバーが主流に成っている様だけど、ステーションワゴンにして5ナンバーサイズの車
    デザイン
    5
    ボンネット中央 についてるダクト。
    スバルのターボ車ならではのエアーを取り込む窓です。
    走行性能
    5
    シンメトリカルAWDによる走行安定性
    乗り心地
    4
    少し固めの粘る足回り
    積載性
    5
    燃費
    5
    ターボ車って燃費が悪いイメージがありますが、乗り方しだいです。カタログ燃費は11〜12だったかな?
    街中乗りだと信号機などが多いので10〜11
    街中、高速の複合だと11〜12
    遠出高速移動すると12〜13
    価格
    4
    新車価格で250万だったかな?
    6万キロの中古車を総額90万で購入。
    故障経験
    ・ラジエターのカシメ部から液漏れ少々あり
    Dラーによる車検前点検で発見
    リビルト品に交換
    ・エアコンコンプレッサーベルトテンショナー破損
    エアコンが効かなくなる
    ベルトとテンショナーを交換
    ※テンショナーは樹脂?で出来ているので経年劣化するので注意。
    ・シフトがクタクタだったのでリンケージブッシュを交換
  • マイカー
    • ひこにゃん@S660

    • スバル / インプレッサ スポーツワゴン WRX
      WRX STi Ver.Ⅲ (1996年)
      • レビュー日:2021年5月5日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    就職先まで引っ越すため、展示車を激安で購入!WRCで活躍していたセダンが欲しかったが、手が出なかった。ワゴンスタイルが不細工だと思っていたが、毎週ワックスがけするくらい愛着のある車だった。ドッカンターボに手が震えた。
    不満な点
    あるわけない。
    総評
    ひとり暮らしの家財道具一式と、カーキャリアに120万円のMTBを積んで引っ越した。助手席までパンパンに積んで、寂しさのあまり泣きながら運転した。クラプトンの曲がさらに追い打ちをかけていた。
    1997年3月から2001年2月まで所有。
    デザイン
    3
    超絶かっこいいとは言えない。
    走行性能
    5
    手が震えるくらいの加速、4輪駆動の安定性、悪路も雪道もへっちゃら。
    乗り心地
    4
    当然固め。
    積載性
    5
    ひとり暮らしの家財道具一式。
    燃費
    4
    280馬力にしては結構走った。ま、北海道の田舎道だったからか。
    価格
    5
    総支払額が260万円だったと思う。今から考えたら安かったなあ。この車も後輩の営業から購入。
  • マイカー
    スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
    • HARU32

    • スバル / インプレッサ スポーツワゴン WRX
      不明 (2004年)
      • レビュー日:2021年5月2日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    お金が無いので、塗装とか出来てないけど、自分でカスタマイズしてる所かなぁ
    デザイン
    無評価
    中が光ってますww
  • 過去所有
    スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
    • きのーぴー

    • スバル / インプレッサ スポーツワゴン WRX
      WRX (1993年)
      • レビュー日:2021年3月14日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    ・スポーツワゴンなので、荷物を積むのに便利。
    ・WRX顔な所。
    ・フットワークが軽いので、乗っていて楽しい。
    不満な点
    ・意外と燃費はよくなかった。街乗り8km/L。高速でやっと10km/L。
    総評
    独身~Jr誕生まで乗っていましたが、うっかりエアコンのガスを抜いてしまい、それからエアコンの調子が。暑いのにエアコンが使えない車に妻がダメ出し。独身時代を謳歌した車とはお別れです。(ToT)
    デザイン
    5
    WRX顔な所
    走行性能
    5
    ボクサーターボは、パワーがあっていいですね。坂道も楽です。4WDなので、ノーマルタイヤで少し凍っている山道を走ったことも(たまたま凍っていた)。やっぱ、余裕は素敵です。
    乗り心地
    2
    乗り心地は悪くないけれど、音は流石に煩いです。
    積載性
    5
    レガシィと比べると、荷物は積めませんが、使い勝手がよいと思います。
    燃費
    3
    流石に、燃費は悪いようで、街乗り8km/L。高速でやっと10km/L。
    価格
    3
    色々ディーラーからオプション云々というのを進められ、「清水の…」でした。独身だったからなぁ…。
    故障経験
    確かシートベルトがらみのリコールはありましたが、特に使っていて故障したというのはありませんでした。
    自分でぶつけて、フォグランプを割ったり、整備中誤ってエアコンのガスを抜いてしまったり…自分でやらかしたのが痛い所です。
  • マイカー
    • repair workshop Ⅱ

    • スバル / インプレッサ スポーツワゴン WRX
      WRX (2002年)
      • レビュー日:2021年3月13日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    そこそこ速い。
    今の車に不足してる所じゃないかな?
    不満な点
    内装がチャチイ
    総評
    今は数少ないマニュアルの速い車🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!!
    デザイン
    3
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    3
    価格
    3

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