スバル インプレッサ WRX STI

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スバル

インプレッサ WRX STItype RA

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電装パーツ - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]

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  • イグニッションスイッチ交換

    突然エンジンがかからなくなりました。 クランキングもしない… でもこの前スターター変えたしな… イグニッションスイッチですね、スバル車はよく聞きます。GCは知らないけど笑 コラム下を外せば手が届くはず… ネジで止まっています。付け替えるだけなので作業は簡単ですが配線も固まっていて下からやったり上 ...

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    2020年3月3日 11:43 りょーま_GC8さん
  • コネクタ端子の外し方_GC8後期ECUのAMPコネクタ

    えー、あとで別の記事に書きますが、仲間のGC8のエアフロ交換でドツボにハマってまして。 切り分けの一端として、エアフロ配線の引きなおしナウです。 で、自分の備忘も兼ねて、小技ですが整備手帳に端子とカプラー(業界用語では"コネクタ"というらしい)の外し方を少々記事に書きおこします。 GC8後期と ...

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    2019年9月16日 18:34 武尊山@エロティックBOKK ...さん
  • EVC交換

    EVCがついに完全に終了しました キーオンしただけでブーストかかるって何事だってばよ 分解して清掃したら一時的に復旧したものの結局モニターが常にこんな感じ。 しまいにはブーストのかかりがおかしくなってきたのでなんでやねん!と思ってたところに安くでステッピングモーターのみ手に入る話があったので入 ...

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    2019年8月4日 02:23 かっちゃん@GC8さん
  • 漢の軽量化 ABS配線って要らなくない?

    ダートトライアルや雪をメインにクルマ遊びをしている当方にとっては、ABSは邪魔でしかないわけでして。 昨年競技用にクルマを、作り込んだタイミングでABSは撤去しとります。 整備手帳では無印WRXをSTi-RA化するぞ!という記事で、まとめ(途中)ですが。。、 んで、アクチュエータ撤去なりブレー ...

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    2019年3月4日 17:27 武尊山@エロティックBOKK ...さん
  • 漢の軽量化 エアバックなにそれ美味しいの?

    もう一年以上前。 ベースボディとするこのWRXを買ってきて、一番初めにやったのがステアリング交換でした。 常にドライバーが触れている入力インターフェースであるステアリング。ココ結構重要だと思います。 私はMOMOの32φを、インプの前のスターレットからずーっと愛用してます。車を乗り換えた時も、ハ ...

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    2019年3月4日 17:03 武尊山@エロティックBOKK ...さん
  • セルモーター交換(リビルト)

    2018.4.19 155,400キロ キーを捻ってもセルが一瞬反応しない事が3回ほどあったのでリビルトに交換。 【純正】 23300AA221 128000-8313 リビルト品は大きさが違ったけど問題なく動作。 ICを外して上からの作業のみ。

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    2018年4月19日 20:48 aki.gc8さん
  • グローブBOX 照明

    前々から、作ろうと思いつつ手を出さなかったグロボ内の照明作り。 屋内作業(自宅警備兼任)です。(笑) この位置ならば、表からも目立たず、裏のスペースも十分。 スイッチは、 プッシュ式ON-OFFスイッチ をホームセンターで購入。 ステップドリルは使ってて 面白いな~♬ 発光部側は、純正イル ...

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    2017年3月21日 09:07 タクアキさん
  • オルタネーターコネクター交換

    オルタネーター脱着の際、ハーネス側のコネクターを破損。 原因は、コネクターがオルタのケースにガッチリ引っ掛かっていて物理的に抜けない状態であることに気付かず力を入れてクネクネ動かしているうちに割れてしまった。 砕いて摘出 引っ掛かっていた部分を削ります。 薄いヤスリで干渉がなくなるまで削る 端子 ...

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    2017年3月11日 08:36 aki.gc8さん
  • スイッチイルミ LED交換

    前に勢いでLED化したスイッチイルミ。 頻繁に不良を起こすので物を交換します。 インジケーター部は交換せずに行きます!! 外は寒いので室内で作業。 スイッチ下の小物入れを外し、 手を突っ込んで外しました。 左:今まで使ってたもの 右:新しく使用してみるもの 今までの物は「不良が多い」とは ...

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    2017年3月10日 00:57 タクアキさん

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