オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - レガシィB4
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赤キャリOH、ブレーキホースをステンメッシュに交換、ブレーキフルード交換
ブレーキに違和感を覚え、フロントの赤キャリをOHしてもらいました! 運転席側のキャリパーがイマイチだったらしく、OH後はしっかりしたブレーキングの感じになりました。 (ただ、高速時からのブレーキで、まだ少し何故かハンドルガタガタする・・・。orz) ついでに、ブレーキホースをSTIのステンメッシ ...
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2013年10月12日 22:31 FUNACY@ぶんちゃんさん -
純正4ポッド(フロント)オーバーホール
フロントは購入時からブレンボ入ってますが、自分にはオーバースペック。 メンテやホイールの対応を考えるとデメリットのほうが多い。 通勤車ですので(笑) 純正4ポッドで十分です。 赤キャリは車の雰囲気に合わないのと、赤キャリって歳でもないのであえて黒キャリ。 STIのステンメッシュホース付き。いつも ...
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2018年12月5日 20:32 HARA★さん -
キャリパーオーバーホール
走り込み過ぎて シールやダストブーツが ボロボロになり フルードが漏れはじめ…(汗) この際なので 4輪ともオーバーホールしてもらいました。 ついでに キャリパーを黒色塗装してもらいました。
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2010年10月25日 19:11 悪魔のB4さん -
4POTキャリパーのピストンを取り出す
日産スカイラインHCR32 タイプM ブレーキキャリパー前後 近くで見るとスゴイんです 朽ち果て具合が!((゚Д゚ll))クモの巣も張ってて・・・ ピン・金具を外して 汚れも少し落として さぁ!ピストン抜くぞ! やり方は ピストンを木材等で押さえながらブレーキフルード入口からエアー ...
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2010年3月7日 17:15 はる+αさん -
ブレーキキャリパー オーバーホール
サーキット走行で炭化したパッドに伴い、シールが溶けてしまったキャリパーのオーバーホールを近藤エンジニアリングさんにお願いした。 走行距離:61873[km] 炭化したパッド付のキャリパー。 炭化したパッド。 「衝撃的画像」として近藤エンジニアリングさんのブログに公開されるとともに、近藤博物館にて ...
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2009年4月23日 00:12 mistbahnさん -
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